Du kuckst wie das Wasser im Vorratsbehälter aussieht, ist hier ein Ölfilm dann vermischt sich irgendwo das Wasser mit Öl. Ist es richtig braun dann haste das Getriebeöl im Kühlwasser (ist aber eher selten). Dann wäre dein Ölkühler am Getriebe beschädigt.
Du öffnest den Öleinfülldeckel und schaust dir diesen an. Sind hier weiße Ablagerungen dann hast du eventuell Wasser im Ölkreislauf.
Am besten du beobachtest die nächste Tage mal auf wieviel km du wieviel nachgießen mußt.
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V8 Teile Mann
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