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Alt 03.05.2021, 00:09   #31
albatros
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Hallo Gany
Man bekommt aus dem Getriebe ja nicht alles Öl raus, zumindest nicht in der "Home-Garage".
Ich hatte Anfang 2020 mit ZF Friedrichshafen telefoniert. (Werk 2 - Kundendienst) Dort hat mir ein Techniker erklärt, dass sie das Öl 2 x durchspülen, und zwar NUR mit Öl, ohne Zusätze. Der Preis für die Getriebeölspülung war € 750,-

Im Moment hast du eine Getriebeölmischung drin. Das (alte) Öl, das drin sein muss. Und jetzt dein frisches Öl, was eventuell nicht drin sein muss/darf.
Ob das gut ist ? Ich habe ein wenig Bauweh, also für das Getriebe.
Manchmal "spart" man am falschen Ende!

Hier noch ein LINK, die Bilder sind ein Screenshot daraus !

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://aftermarket.zf.com/remotemed...2%2C782%2C0%5D

Ein Automatikgetriebe ist ein sensibles "Bauteil" und eine Ölmischung würde ich nun doch lieber nicht länger fahren wollen. Vielleicht ist etwas neues Öl zum alten Öl zusammen doch nicht "besser".
Wäre sehr schade, wenn das Getriebe dadurch Schaden nehmen würde.

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Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ZF Getriebe 5 HP18 -.jpg (95,1 KB, 19x aufgerufen)
Dateityp: jpg ZF Getriebe 5 HP18 --.jpg (71,3 KB, 17x aufgerufen)
__________________
Grüße
albatros

PS.: Mein 1. BMW = eine Isetta -- gefahren von 06-1974 bis 12-1974,
damals gekauft für DM 120,- ..... und heute ? Zwischen € 20.000,- und € 50.000,-
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