Grüß Dich...
Ja, diese Ecken des Motors sind im Zuge der Generalüberholung vor ca. 6 Wochen alle geprüft und teils ersetzt worden.
Lambdasonden sind OK, defekte wurde schon ersetzt.
LMM steht nicht im Fehlerspeicher und es regeln auch beide (durch abziehen getestet), NUN stehen sie sicher im Fehlerspeicher drin
Das TIS sagt: Spritpumpe testen (wie mache ich das am besten? Hab ich eine oder zwei?), Sekundärluftsystem prüfen (auch nicht mal so eben zu machen, oder?)...
Oder soll ich gleich zum freundlichen fahren? Die kennen sich hier halt mit dem V12 nicht wirklich gut aus, und auf ne sinnlose teure Tauschorgie hab ich keine Lust....
Wo sitzt beim V12 eigentlich der Kraftstofffilter?