Thema: BMW-Service!?
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Alt 31.07.2003, 17:31   #7
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Original geschrieben von Hugomat
Hi Leute,

mein 750 war zwei Tage bei BMW zur Rep. Grund: Drosselklappenstutzen rechts, Faltenbalk, Thermostat, Lamdasonde.

Ärgerlich ist zunächst, dass die Werkstätte zwei volle Tage gebraucht um diese Arbeiten durchzuführen. Die Kundenbetreuung ansich war nicht schlecht, jedoch die Qualität der durchgeführten Arbeiten lässt mehr als zu Wünschen übrig und das bei einer Rechnungssumme von knapp 1.400,-- €.

Probleme seit der Rep.: starke Vibrationen im Leerlauf, kein Tropfen Kühlmittel im System!!!! , Beleuchtung des Kombiinstrumentes ausgefallen.

Heute habe ich ihn nochmal hingebracht und natürlich entsprechend reklamiert. O-Ton des Serviceleiters:

"Wir haben nur die Teile ausgetauscht und die Elektronik nach BMW-Vorgaben eingestellt. Der Wagen wurde Probegefahren und uns fällt nichts auf, was von der Norm in irgendeiner Form abweichen würde. Zudem können wir hier nicht beurteilen, wie sich das Fahrzeug vor der Übergabe an uns verhalten hat. Die Vibrationen sind meiner Auffassung nach normal."

Ich krieg meine Krise!!!! Auf die Frage hin, wie es angehen kann, das derart elementare Dinge wie Kühlmittelstand nicht richtig kontrolliert wurden und die Kombiinst.beleuchtung nicht funktioniert, bekam ich zu hören: "Tja, wie gesagt - wir haben alles vor der Übergabe an Sie überprüft und keinerlei Abweichung von der Norm festgestellt. Fahren sie das Auto doch noch eine Woche oder so und kommen dann nochmal vorbei. Vielleicht muss sich die Elektronik auf die neuen Teile erst einmal einstellen. Könnte sein, dass das Vibrieren dann von alleine weggeht. Für mich ist das völlig normal."

Bin sehr gespannt, was ihr hiervon hält. Vielleicht kann mir jemand auch wegen dieser Vibrationen einen Tip geben.
Ich hatte heute eine mindestens 20 minütige Diskussion mit einem BMW Meister wegen fast dem gleichen Thema. Er meinte wenn der Tester nix anzeigt hat er nix. Und das Obwohl er im Leerlauf auf 800 U/min gedreht hat. Nach seiner Meinung ist es völlig normal. Dann war die Batterie schuld; danach die Sitzheizung und die heizbare Heckscheibe, die ich ja auch im Sommer immer an habe Erst als ich den Geschäftsführer sprechen wollte, erklärte er sich bereit noch einmal kostenlos nachzuschauen. Aber wie gesagt wenn der Tester nix zeigt, dann hat er auch nix, selbst wenn er mit 5000 U/min im Leerlauf dreht!


Gruss Sven

[Bearbeitet am 31.7.2003 um 17:31 von Quinium]

[Bearbeitet am 31.7.2003 um 17:32 von Quinium]
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