Da (meiner Meinung nach) BMW immer noch nicht viel Wert auf Audiophilie legt, musste ich wie bei allen vorherigen Modellen selbst Hand anlegen.
Durch die Lichtleitertechnik ist es jedoch nicht so einfach sich in das bestehende System zu schalten - also: Bypass gelegt. Bedeutet komplette neue Verkabelung, Endstufe, bessere Lautsprecher etc. Radio über dem Handschuhfach (da wo sonst der Wechsler steckt) - und für eben dies benötige ich Zündplus.
Neben dem Problem kein Zündplus zu finden kommt noch hinzu, daß morgens das Radio immer wieder neu zu programmieren ist. Obwohl ich nachweislich den Dauerplus von der Batterie genommen habe.
Habe mich vorerst damit abgefunden, daß das Radio erst nach einer Stunde nach Verlassen des Wagens aus geht (Signal über den Sicherungskasten im Heck als Pseudo-Zündplus). Aber ich gebe nicht auf.