Grüße dich!
Ich selbst liebe die BMW Reihensechszylinder ebenfalls, mir hat ein E38 728i mit Schaltgetriebe auch genug leistung.
Von den BMW R6 hatte ich schon mehr als ein Dutzend und ich komme immer wieder auf sie zurück.
Ein E65 730i mit M54 würde mir auch gefallen.. wenn es ihn mit Schaltgetriebe gäbe
Zur Haltbarkeit vom M54 kann ich sagen, dass ich davon überzeugt bin.
Sind bekannt als Ölschlucker (mit zunehmender Laufleistung idR) doch das lässt sich mit ein paar Kniffen beheben.
Vanos Dichtringe dürften bei höheren Laufleistungen (200+) auch mal aufgefrischt werden ansonsten sind das eher so Probleme die man wesentlich einfach in den Griff kriegt als ne neue Steuerkette oder deren Gleitschienen.. vom Wasserrohr will ich jetzt gar nich anfangen
Das mit den Preisen ist mir auch aufgefallen, die 730i sind nicht billig und häufig erst recht nicht, daher viel Erfolg bei der Suche