Klar - dann kann Porsche auch einen Polo, Golf und 3er rausbringen und wird vom Image immer weiter sinken. Boxster und 911er - das waren die Grundgedanken die einst hinter dem Hersteller Porsche standen imho.
Agile Limousinen baut Maserati schon seit vielen Jahren.
Des Weiteren können 2t Leergewicht einfach nicht agil sein auf einer kurvigen Strecke.
Es bleibt gespannt abzuwarten ob der Panamera die Übernahme durch VW vereinfacht, bei der momentanen Weltwirtschafts- und Absatzkrise.
Sicherlich hilft hier Porsche wie beim Cayenne mit sehr guten Leasing-Angeboten nach. So war es ja auch beim E65 7er.
Maserati und Aston Martin planen ja auch SUVs - was dem Image auch Schaden wird.
Schuster bleib Deinen Leisten - der Spruch hat schin seine Gründe.
Eine Marke sollte an der Tradition festhalten. Bei VW war der Phaeton trotz guter Qualität unsinnig, bei DB die vielen kleinen Modelle A,B, Viano und BMW plant ja auch den Einstieg in die Cityklasse?!
Gruß Philipp
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