Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 29.02.2024, 23:12   #9
f.e.dorr
SEX ist nicht alles...V12
 
Benutzerbild von f.e.dorr
 
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Puderbach / Westerwald
Fahrzeug: E34-525i, E32-750iL, E32-735i, E38-728i, W126 ***, R107, Granada
Standard

Guten Tag mal wieder Erich...und die anderen Freunde des E32.

Vielen Dank für deine Ausführungen.
Es ist sehr eindeutig der Hydraulikschlauch, der an dem Hydraulikblock mit den 2 Sensoren entlang des Pentosinehältersrunter auf den Längsträger geht, ( denn der fängt an der oberen Verpressung an zu schwitzen, und vor dort geht das öl nach unten. Ich sehe, das es sich um die Wicklungenschlängelt...
Unten geht das Rohr erst mal 90 Grad nach unten, dann 90 Grad nach links, vielleicht so 7cm gerade weiter um dann nochmal ein 180 Grad Biegung nach rechts zu machen, wo dann der Anschluss an das Lenkgetriebe mittels einer Holzschraube erfolgt.
Was anders kann es nicht sein. Ich sehe, das dort die Lenksäule dran geht.

Die bisher bekannten Tafeln helfen mir nicht weiter..da ist kein Schlauch der nur in etwa diese Form hat. Könnte mal unter Stichwort Lenkung kucken...
Oder ist vielleicht eine Hydraulikfirma die lösung, die mir, teilweise unter Verwendung der alten Rohre etwas neues zusammenpreßt?
Wenn bei BMW so ein Schlauch schon seit 25 Jahren auf Lager liegt ist der ja auch schon gealtert...

Gruß aus dem Westerwald

Friedrich
f.e.dorr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten