Also, bei mir war's der Kurbelwellensensor, bzw. das Kabel vom Kurbelwellensensor, das lag wohl so ungünstig, dass es im Lauf der Zeit durchgescheuert worden ist (Riemenscheibe o.ä.) und nun tauchte dieses Problem jedesmal auf, wenn diese durchgescheuerte Stelle gegen den Motorblock kam, meistens auf längeren Strecken, oder bei hohen Aussentemperaturen, wenn das Kabel von der Wärme schön flexibel war.
Der Fehler steht aber im Fehlerspeicher und kann ausgelesen werden.
Fahr doch mal bei Deinem freundlichen ... vorbei.
Ist selbst etwas blöd zu wechseln, ich hab's machen lassen, kostet ca. 130 Euro (Mat. + Lohn).
Gruß
Olaf
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