Obwohl ich dafür eigentlich keine Zeit habe, bin ich mit Werzeug zum AUto gegangen. Ich dachte noch, bei meinem Glück darf ich die Lehne komplett demonieren, das Polster entfernen, um an die Schrauben der Kopfstützenmechanik zu kommen, aber ich hatte Glück!
Unterhalb des Motors sind zwei Schrauben, die man mit SW 7,5 lösen kann. Den Motor kann man dann vom Halter entfernen und dann die Welle ziehen. Der Motor dreht sich sauber in beide Richtungen. Die Welle ist ein 4-Kant der aus einer Feder gewickelt ist. Das Ende der Welle sah etwas komisch aus. Ich dachte mir einfach tief reinstecken und den Motor ansetzten und siehe da, es ging wieder! Das Ende der Welle scheint aus der Mechanik herausgerutscht zu sein.
Wenn es wieder nicht geht schaue ich es mir genauer an.