Wenn der Druckregler kaputt geht, dann meistens die Unterdruckmembran. Die Sorgt dafür das der Benzindruck von 3 Bar auf ca. 2,4 Bar im Leerlauf abgesenkt wird, da ja bei geschlossener Drosselklapppe im Leerlauf ein stärkerer Unterdruck herrscht..
Der saugt den Sprit förmlich aus den Düsen.. Also wird der Druck abgesenkt.. Zischt es und es kommt keine Sprit raus ist entweder der Unterdruckschlauch defekt und/oder die Membran, also der Druckregler selbst..
Und dann läuft der Wagen normal aber im Leerlauf schlecht.. Ist der Benzindruck nicht mehr 3 bar dann läuft er gar nicht oder unter Last schlecht..
Ich würde den Unterdruckschlauch erst mal prüfen und wenn der nicht das Problem ist, den Druckregler gegen einen neuen tauschen.
LG
RAlf
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