Zitat:
Zitat von Andrzej
Steuerkettenwechsel ist, arbeitsmaessig gesehen, sehr aufwendig. Mann muss den Motor aufheben, um unteren Kettendeckel frei zu bekommen. Die kosten werden sich mit ganzen Motorwechsel gleichen...
|
Servus!
Bei meinem war mal der Kettenspanner im Eimer. Wurde damals von BMW gemacht. Der Wagen stand 2 Wochen in der Werkstatt. Die haben damals erstmal einen auf Schulung schicken müssen, damit die wussten, wie se nen V8 wieder zusammenkriegen. Peinlich aber wahr....
Der ganze Spass hat über 3500 Euro gekostet. Nur mal so viel dazu...
MfG Schorsch