Zitat:
Zitat von KaiMüller
Ich sage nur G 500 4x4².
Traum.
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Moin,
ideal für einen bekannten deutschen Komiker & Schauspieler, um auch bei Flut auf sein Schloß in der Bretagne zu kommen...
Das Refugium ist ansonsten nur bei Ebbe zu erreichen...
Besagter Herr fuhr Anfang der 90'er dort ebenfalls mit einem G (kurz) herum...
Zitat:
Zitat von E65FAN
Hat jemand ne ahnung wie die so im Leasing liegen?
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Leasing wird für diese Baureihe seitens MB nur sehr ungern angeboten.
Das war 2008 nämlich auch so'ne Frage, es geht zwar, aber muß im Einzelfall eine individuelle Lösung erarbeitet werden, die sich stark am Einsatzzweck und Fahrgewohnheiten orientiert.
Solange man die Kiste nur wie ein PKW bewegt, ist ja alles im Lot. Aber exzessive Geländeeinsätze verschleißen überproportional.
Zumindest online ist das auch heute noch so, daß es nicht kalkuliert werden kann. 2013 gab es mal eine Leasingaktion auch für den G, aber eigentlich schließt sich das aufgrund des geringen Wertverlustes aus:
Wenn man überlegt, daß 0,-- / 36 Monate / 60tkm gesamt sich dennoch mit einem Leasingfaktor von ca. 1,25 gerechnet werden, dann ist klar, daß man hiermit dem Leasinggeber Geld in den Rachen wirft, denn je wertstabiler so ein Fahrzeug ist, desto geringer ist der Werverlustausgleichanteil an der Monatsrate.
Den Wagen mit 1% zu leasen wäre vom Verlustrisiko her voll vertretbar, wird aber nicht (gern) angeboten (Niederlassung Hamburg DB-AG.. woanders kann es anders sein).
Das steht ja in krassem Widerspruch zu den früheren BMW-Leasing Aktionen beim 7er mit z.T. Faktoren <1%...