Hallo Andre2174!
Die Sicherungen habe ich erneuert.
Axial-Gebläse - meinst Du das "normale" hinter dem Kühlausgleichsbehälter/Spritzwand?
Diese musste ich schon einmal wechseln!
Was mir unerklärlich ist - woher die kalte Luft kommt?
Gruß
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Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube 
Geändert von Pace (10.10.2010 um 14:06 Uhr).
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