Ach olli,richtig lesen,hab den 35er mitm 28er verglichen, hatte beide,lohnt sich m.e. nicht, dann nehm ich statt dem schwachbrüstigen v8 lieber den 6zylinder.. Ist ja auch immer gschmacksache ob 6,8 oder 12 zylinder.
Der tds ist ne fast unkaputtbare wanderdüne, spassbefreit,aber kein schlumpfmotor, ich mag den diesel, warum au immer
@axelf75, war auch bezogen auf den frühen 28er, für das bj. hat der wagen ne üppige ausstattung find ich.
Ich hatte schon alles an ausstattungswundern, nix und fast voll(noch nie ein sportpaket!), bei den vfl findest fast nie edc, isolierverglasung, dsp ab und an, elektr. lenksäule auch selten. Ab fl wurde es schon üppiger mit den " standarts ".
Aber wir/ich driften wieder mal ab vom thema,tststs...
Zitat:
Zitat von Olli
Ich dachte, das wäre der 725tds...
... sagenhafte 0,5 Liter Hubraum und unfassbare 48 PS mehr. 
Sozusagen eine ganz andere Dimension an Freude am Fahren!
Der hiesige ex 735 BJ99, gefahren von 2005 bis 2015, war kein gutes Auto, aber langsam war er (oder angesichts der Fahrleistungen freudlos war der Fahrer) nie. Langsam ist noch nicht einmal mein 730 V8, mit rd. 200 kg mehr und 68 PS weniger als in meinem 540. Aber so urteilt freilich ein jeder nach eigener Fasson...
Olli |