Für die Mitteldüsen sind die Schichtungsklappen zuständig, Antrieb Nr. 4 und 8:
Stellantrieb Klimaautomatik BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog
Bei mir "fisseln" die wie ein Mäuserudel im Zehntelsekundentakt. Offenbar stammt die Software aus der Geschützrohrsteuerung vom Leopard II und versucht die Klappen bei jeder leisesten Fahrzeugbewegung parallel zum Horizont auszurichten. Irgendwo las ich, es gab ein Softwareupdate für die Klimaautomatik, da dadurch die Zahnräder zu früh verschlissen sind. Hab aber leider vergessen, wo ich das las und ob das für den E38 war.
Der Warm/Kalt-Steller für die Mitteldüsen ist wohl nur ein Potentiometer, dann geht bei kaputter Ansteuerung oder Klappenmotor natürlich nichts mehr.
Sehr hilfreich ist für die Analyse, wenn man den Onlinestatus der Klappen- und Temperaturwerte auslesen kann.
Ah, hier ist einiges drin, inkl. Fotos:
http://www.7-forum.com/forum/4/austa...hts-90112.html