Erst mal wieder ein bißchen ruhig Blut bekommen, machst Du jetzt.
Du hast zwar kein Baujahr angegeben, aber ich nehme an Du hast beim Freundlichen gekauft und der hat das anhand von Fgst Nr. rausgesucht.
Bei BMW gibts CHF 7S und 11S. Letzteres ist einfach neuer. Mischen soll man natürlich nicht - das Zeug ist aber beides grün und würde mich arg wundern wenn das nicht dauernd passieren würde...
Für Dich ist dann wohl das ältere gedacht. Ich würde jetzt aber nicht davon ausgehen, dass alle Deine Dichtungen kaputt sein (müssen) können, nur weil ATF drin war. Es ist kein Geheimnis, dass die ganzen ollen E32er ihr ServoÖl abschlagen, wo sie nur können. Zeig mir einen E32 ohne Servoölverlust, und ich zeig Dir einen, bei dem schon diverse Teile diesbezüglich gewechselt wurden. Wetten?
Ich würde mir an Deiner Stelle auf jeden Fall erstmal genug CHF 7.1S besorgen (bei Niveaureg. sind glaube ich um die 1.5l im System oder? Korrigiert mich, ich hab nicht nachgeschaut), vielleicht ne Motorwäsche machen, damit Du sehen kannst, wo es wirklich rauskommt, dann ablassen, vielleicht einmal durchspülen, und dann zunächst mal alle Einmal-Schlauchschellen (z.B. am Reservebehälter und zum Servokühler) gegen richtige (schraubbare) tauschen. Die sind allesamt fast immer undicht.
Eventuell ist Dein Problem dann schon gelöst, vielleicht ist das Öl ganz woanders rausgeschwitzt und Dein Lenkgetriebe ist völlig OK.
Ansonsten solltest Du genügend Dichtringe in allen Größen beim Freundlichen geholt haben, und alle Anschlüsse abmachen, säubern und mit neuen Dichtringen ordentlich fest zurren. Besonders die beiden Anschlüsse oben auf dem Lenkgetriebe (an die Du praktisch nicht rankommst) werden oft undicht. Dann ist das gesamte Lenkgetriebe nass (aber OK).
Falls wirklich das LG undicht sein sollte, kannst Du immer noch eines beim Auktionshaus ersteigern. Ist aber echt ne Scheissarbeit, das einzubauen... würde ich erst ganz am Schluss machen.
Jedenfalls macht ATF Öl das System kein Stück kaputt. Mein v8 hat das nur gekriegt (und dringehabt), weil ich genauso wie beide Vorbesitzer gar nichts von Pentosin gewusst haben. War nie ein Problem (oder nicht mehr als mit Pentosin auch...
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Gruss
Henrike