LiMa oder Regler???? defekt!!
Bin heute erstmals nach Jahren liegen geblieben.
In Münster leuchtete plötzlich das Batterie symbol.
sie hatte aber in ruhe 11,7 V, also noch fast normal und das magische Auge lächelte grün (mißt allerdings nur eine Zelle, heute gelernt).
München war sehr hilfsbereit, muß ich lobend erwähnen.
wie ende Oktober hier im Forum beschrieben, wurde mir empfohlen stromsparend nach D zu tuckern, aber nach 25 km war die Spannung auf 8,8 runter. MAHLZEIT!!!!
ADAC war binnen 5 min. zur Stelle :-OOOOOOOOO
hat geprüft: die Batterie war platt aber die LiMa lud nicht.
also entweder Regler (falls es noch einen gibt) oder die Lima :-(((
Huckepack (nach 40 min. wartezeit auf den schlepper) zurück nach D.
morgen mal sehen was sache ist.
gibt es die LiMa im Tausch ??? eine neue kostet mein ganzes Weihnachtsgeld :-((
gruß jürgen
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