Fassen wir mal zusammen : Wenn es ein 95er E38 ist, wäre ein A5S440Z - Getriebe verbaut, welches das Öl -LT 71141 / ATF4 = BMW-Nr. 83 22 9 407 807 bekommt, das wäre Honigfarben. Dann wäre das rote Öl von der Servolenkung, aber nur wenn keine Niveau-Anlage verbaut ist, denn dann wäre es grünlich. Es wäre also möglich, das ein Hy-Schlauch/Rohr/Anschluss von der Servolenkung undicht ist, der dann gegen die Getriebeglocke spritzt. Voraussetzung für diese gewagte Spekulation wäre natürlich, das die richtigen Ölsorten ihre Verwendung gefunden haben.
Wie Eingangs schon geschrieben wurde, Servo-Behälter kontrollieren !!
M f G
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