Ich hab nen 520i gehabt und nen 528iA, der 528er war deutlich schluckfreudiger, mag an der Automatik gelegen haben, war 2-3l mehr als beim 520i, im Winter in der Stadt auch gerne 13-15l.
Der 520i lief zuletzt Tacho 230, der 528IA Tacho 240, der Durchzug der größeren Maschine war ein wenig besser, aber insgesamt war die Leistung im Vergleich zum 520i eher enttäuschend.
Hätt ich den 528er etwas ausführlicher Probe gefahren hätt ich ihn nicht gekauft.
Wenns nen 523 und nen 528 zum gleichen Preis gibt, gut, dann kann man den 2.8er nehmen, aber bei Mobile sind die im Schnitt einige tausend € teurer, und das lohnt sich nicht wirklich.
Und ob ein Motor Normalbenzin braucht ist wirklich Jacke wie Jacke, normal gibts bald eh nicht mehr.
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