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Zitat von rainman
Vor 10 Jahren hätte ich das extrem Schade gefunden, heute kann ich es sogar nachvollziehen.
Vielleicht kommt ja jetzt der V12 Hydrogen? Seit 2002 dürfte doch einiges passiert sein und 400-450PS /650-750nm sollten doch machbar sein    |
1.) reichen für > 400 PS heute Vierzylindermaschinen aus, siehe AMG
2.) hat BMW das Konzept des Hydrogen seit rund 20 Jahren nicht weiterentwickelt. Er war ja ein klassischer Verbrennungsmotor mit allen damit verbundenen Nachteilen (viele bewegte Teile, Öl zur Schmierung etc.) weil er bivaltent ausgelegt sein musste (Stichwort Tankstellendichte). Heute würde keiner mehr auf die Idee kommen H2 in einem Verbrennungsmotor zu verfeuern.
Was ich nicht verstehe ist dass der V12 ja im Konzern (vorübergehend) weiter verwendet wird, das kann doch nicht so schwer sein ihn an den 7er zu adaptieren.