Wie bitte soll sich da automatisch was nachstellen? Der Zahnkranz zum verstellen wird ja sogar durch die untere Feder gegen verdrehen gesichert
und oben hängt auch nur das Seil am Spreitzschloss. Am Seil sollte man aber nicht nachstellen sondern nur unten da sonst die Geometrie vom Spreitzschloss nicht mehr stimmt und die Beläge zu viel Spiel bekommen.
Funktioniert schon immer so bei BMW.
Ich schraub mittlerweile nichtmal die Räder dazu ab. Eine Radschraube raus, versteller auseinanderschrauben bis die Bremse schleift. dann einen Zahn zurück und fertig.
LG Thomas