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Sitzstreiker · 24.06.2011, 20:58

Dit is immer so. die volle is die Getriebeeingangswelle zur Kraftübertragung und die Hohlwelle läßt das Öl in den Wandler. Hast die Schrauben vorher net abgemacht vom Wandler wa?

24.06.2011, 20:58	#5
Sitzstreiker Mitglied Registriert seit: 10.09.2008 Ort: Oranienburg Fahrzeug: E32-735i (07.91) + Dodge Challenger SRT8 Bj2008	Dit is immer so. die volle is die Getriebeeingangswelle zur Kraftübertragung und die Hohlwelle läßt das Öl in den Wandler. Hast die Schrauben vorher net abgemacht vom Wandler wa?