Hi, danke für eure Antworten. Hätte mich gestern fast Ohrfeigen können...
Natürlich habe ich die Schrauben vom Wandler Richtung Motorblock abgemacht, nur hing er halt noch fest am Motor weil Festgerostet!
Habe jetzt den Wandler in eine Wanne gelegt dass er "leerlaufen" kann - und sich später mit neuem Öl füllen kann.
Die Erklärung mit den drei wellen kann ich mir sehr gut vorstellen, ich mache euch nacher mal ein Foto von meiner Getriebeglocke...
Ich dachte halt nur dass die drei wellen in einem bestimmten Verhältnis zueinander stehen müssen, zumal die innere Hohlwelle auchnoch zwei Lochbohrungen hat... Müssen diese Vielleicht an eine exakte Stelle im Wandler??
