[BK-122]

Ein neues Kapitel im Bereich der verrückten Motoren:

Nochmal zur Erinnerung: Mein 730 V8 läuft unrund und kriegt keine ASU wg. unverbranntem Sprit, schüttelt im Stand, ist aber super sparsam.

Nachdem ich Kerzen, Filter, LMM, Kurbelgehäuseentlüftungsventil und Lamdasonden gewechselt habe, ohne dass es besser wurde, ist der Wagen jetzt zu BMW gekommen.
"Bitte, Meister, machen Sie, dass der Motor wieder vernünftig läuft".

Dann, zwei Tage und 16 (!) Arbeitsstunden später:
"Kein Fehler zu finden, wir können es auch nicht ändern. 1.500 Euro bitte."

Was soll ich davon halten????
Zündung i.O., Motorsteuerung i.O., Kat und Lambda i.O., keine Falschluft, alles dicht, Einspritzung i.O., Kompression i.O.

Jetzt bin ich also nicht nur arm an Rat, sondern auch an Kohle....