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Alt 18.09.2021, 00:23   #21
Erich
Shogun
 
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hier steht folgendes Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/page_25.htm

Now you can see & reach the brake light switch. It has the standard "pinch" to release electrical connector which pulls off. Depress the brake pedal and slide the red sleeve all the way out, keeping the brake pedal depressed. You may hear some clicking when it pulls the ratcheted white end post out to it's fully extended position, but it will stop at the end of its travel. Then pinch the two retainer clips together & pull the switch out of it's bracket. It may need some persuasion with a screwdriver to pry it out.
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Jetzt können Sie den Bremslichtschalter sehen und erreichen. Er verfügt über den standardmäßigen elektrischen Stecker, der sich abziehen lässt. Betätigen Sie das Bremspedal und schieben Sie die rote Hülse ganz heraus, während Sie das Bremspedal gedrückt halten. Möglicherweise hören Sie ein Klicken, wenn Sie den geriffelten weißen Endpfosten bis zum Anschlag herausziehen, aber er bleibt am Ende seines Weges stehen. Drücken Sie dann die beiden Halteklammern zusammen und ziehen Sie den Schalter aus seiner Halterung heraus. Es kann etwas Überredungskunst mit einem Schraubenzieher erfordern, um ihn herauszuziehen.

evtl. helfen auch diese Bilder, is zwar ein E36, aber den weissen "Endpfosten" siehst Du da, der herausgezogen werden muss
Zitat: Der Schalter hat einen "Tastfuß", sieht aus wie ein weisses T. Den zieht man heraus (muss man schon etwas fester ziehen), dann kann man den roten Plastikzylinder aus dem Schalter schieben. Jetz kann man die beiden Nasen zusammendrücken und den Schalter ohne probleme aus der Halterung ziehen...
Erstmal der Schalter in Ausgangsposition
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Der Tastfuß ausgezogen(kann auch ganz rausgezogen werden)
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Der rote Zylinder ausgezogen
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Schalter
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defekte Kontakte
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Kontakte blank feilen
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Geändert von Erich (18.09.2021 um 02:03 Uhr).
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