Er hat die Krümel ja im Ansaugtrakt gehabt..
Das heisst die mussten ja durch den Abgaskrümmer-> durch die Zylinder/ Öffnungen-> in den Ansaugkrümmer... Das geht definitiv nicht... Ich hatte sowas mal bei meinem Calibra Turbo.. Da hat der aber auf der Autobahn kein Gas mehr genommen und dann gabs nen Knall.... Danach sahen alle hinter mir nix mehr... Alles weiss. Urteil: Zuviel Sprit in den Kat gepumpt, Kat innerlich zersetzt und durch den Druck Zerborsten... Nun weiss Ich nicht inwiefern beim 7er oder Fuffy Kermik den Kat Inhalt bestimmt oder Metall...