moin,
Zitat:
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Auch bei meinem 750 iL E 38 MJ 2000 ist der Tank jetzt quasi implodiert. Es hatte sich zuerst rechts, einige Monate später auch links ein Haarriss gebildet. Nachdem ich diese Haarrisse repariert hatte und 9 Liter Sprit einfüllte und den Motor startete, zog der Unterdruck den Tank derart zusammen, dass er ca. 5 Liter Volumen einbüßte (rechts ca 3-5 cm zusammengezogen!) Der ursprüngliche und reparierte Haarriss weitete sich zu einem Loch aus,
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ein "implodierender" tank ???? ok, hört sich spektakulärer an als wenn man sagen würde : mein tank hat sich so zusammengezogen das er an den nähten aufgerissen ist.
wundere mich auch immer über leute die sowas nicht viel früher merken.
vieleicht sollte man doch öfter mal volltanken statt immer nur für nen zwanni.
und dann wird der haarriß repariert ?? wie ? mit knetgummi ? bärenkacke?
oder uhu patta fix ?
und das geht dann wieder kaputt ?
erstaunlich........
Zitat:
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Der ursprüngliche und reparierte Haarriss weitete sich zu einem Loch aus, so dass ich innerhalb weniger Stunden ca 5 Liter Sprit verlor (konnte ich zum Glück in der Garage auffangen). Hätte ich das Fahrzeug z.B. in einer historischen Altstadt (ohne moderne Brandwände) geparkt und jemand hätte achtlos eine Zigarettenkippe weggeworfen, hätte es wohl ein "nettes Großfeuer" gegeben. Ich werde wohl das KBA wegen einer Rückrufaktion informieren.
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das finde ich gut ! schließlich ist durch deine umsicht eine umwelt und brandkatastrophe verhindert worden ! (ok, hätte da nicht irgendein schwachmat am tank gelötet wär auch nix passiert)
solltest du nicht zuerst selbst wegen groben unfugs, gefährlichen eingriff in den straßenverkehr und wegen verstoß gegen die stvzo anklagen ?
(du würdest freigesprochen wegen absoluter merkbefreitheit und unzurechnungsfähigkeit)
Zitat:
Vorläufig habe ich einen gebrauchten Ersatztank und gebrauchte Entlüftungsventile gefunden, Aktivkohlefilter fehlt noch. Meine Fragen:
Wo steckt der Aktivkohlefilter?
Wie lassen sich die Entlüftungsventile und der Aktivkohlefilter (vor dem Einbau) auf Funktionsfähigkeit testen?
Danke für Tips Umberto
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ja ein tip : kauf dir ein auto wo du es dir leisten kannst die wartung und reparatur jemanden der das kann zu überlassen.
mir scheint das wir hier immer mehr amerikanische verhältnisse bekommen, frei nach dem motto : egal wie blöd einer ist,das ist eines jeden gottverdammtes recht und er hat ebenso das recht alle anderen dafür verantwortlich zu machen.
man sollte hier statt eines darwin award einen vollhorst preis verleihen....
guido