Ja, Stopfen (hat keine Risse), bzw. Schraube zum Abdichten sind drauf, bzw. drin. Der O-Ring für das Rohr zum Ölabscheider und die hintere Profildichtung (zum Membrangehäuse) sind ebenso neu, wie der Unterdruckschlauch.
Das Geräusch kommt nicht von der Membran. Das ist mehr in der Mitte der Ansaugung und nicht eindeutig zu lokalisieren. Möglich, das es die Dichtungen zum ZK sind, oder die O-Ringe der Einsprizdüsen. Vielleicht sind die Gummis an den Abstandhaltern geschrumpft und deshalb die Dichtheit zum ZK nicht mehr gegeben. Werde mal Unterlegscheiben einbauen, wie in
diesem Video beschrieben. Wenn das nichts bringt, werde ich die 4 Dichtungen zum ZK, die vordere Profildichtung zur DK und die O-Ringe der Einsprizdüsen ersetzen. Für die Einsprizdüsen gibts ja Reparatursätze, kann da jemand was empfehlen?
Was mich sehr wundert ist, das der Bremsenreiniger nichts bewirkt. Sollte da wirklich Falschluft die Ursache sein.
So habe ich das Teil bekommen. Alle Öffnungen waren mit Schrauben verschlossen. Die für den Unterdruckschlauch habe ich natürlich entfernt. Auf der Beifahrerseite hab ich den Stopfen noch zusätzlich aufgesteckt. Mein altes Gehäuse hat an der Stelle wo die große Schraube sitzt noch keine Öffnung.
