Hallo Gany
Welche Marke für das Getriebeöl freigegeben ist habe ich mir bisher nie gestellt, da ich es in Fachhände gegeben habe / hätte.
Und wenn die ZF schon nicht so weit weg ist, und nur unwesentlich mehr kostet als die Firmen, hätte ich es bei ZF machen lasse,
Ob das Dextron II geeignet ist, kann ich nicht sagen. Geeignet und Freigabe sind ja immer zwei Paar Stiefel.
Laut dem LINK von ZF wird für das 5HP18 (schwarz) das
ATF 11B gebraucht.
(siehe Screenshot + nochmals der LINK)
https://aftermarket.zf.com/remotemed...e-ml-11-de.pdf
Und dann gibt es ein paar Ölfirmen, die die (echte) Freigabe haben.
Darunter ist aber Mannol nicht aufgeführt. (siehe Screenshot)
Ich habe bei YouTube mal ein Video geschaut, wo jemand Originalteile (auch Öl) für ZF Getriebe empfiehlt. (am Ende des Vids)
https://www.youtube.com/watch?v=vT-ljLZu71o
Vielleicht eine Idee für dich:
Das II er jetzt drin lassen. Fahrzeug fertig machen und nach der Zulassung
ein paar (100) Kilometer fahren. Dann mit dem IIIer nochmals wechseln.
Dann hat das IIer Öl das Getriebe über ein paar (100) Kilometer gespült.
Vielleicht auch interessant?
https://www.youtube.com/watch?v=Qr41jXUugC4
Ich habe mir mal ein anderes Video von dem Graf angeschaut, wo er noch mehr auf Allradgetriebe eingeht.
Danach war ich mir sicher, dass ich nie ein Allrad haben will.
Gott sei Dank ist mein >Sternchen< kein 4matic
.