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Alt 06.11.2002, 12:41   #30
7up
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@uwe
Jupp - komme der sache immer mehr auf die schliche. Ist in der Tat auch für die Standheizung. Nur ..... Ich hätte mal auf das Modelljahr im Bentley Schaltplan achten sollen! bis 90 !!! ich 91 ! d.h. mein Relais scheint wohl doch das richtige zu sein, was auch ein anderer schaltplan (von carsoft - übrigens coole Seite Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.carsoft.ru/avtorepair/bmw_e34/0100.0/ - mit jeglicher distanzierung was lizenzrechte betrifft ) belegt. Dieser scheint schon eher das abzubilden, was tatsächlich im Auto verbaut ist !!! Auf jeden Fall geht mein Ventil_Plus_Pol ( wir erinnern uns!) diesem zufolge schon vorher auf +12V und zwar nach der Sicherung 20 ! Dann nur noch durch das Bedienteil und dann zum Ventil! hmmmmm - was der schnellen lösung meiner Fehlersuche leider nicht unbedingt beisteuert !
Andere Schaltpläne, andere Schlussfolgerungen !!! - Mal sehen, was als nächstes kommt


[Bearbeitet am 6.11.2002 von 7up]
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