Die Duplexkette gab es beim 2,8L M30 bis 1976. Davon brauchst du das Kettenritzel, die Kette und das Kettenrad.
Die PPM Welle ist eine Verwandte des S38B36, hat somit einen anderen Wellenstummel. Das Ritzel was du brauchen würdest, gibt's ganz normal vom Serien M30.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ration_damper/
http://de.bmwfans.info/parts-catalog..._timing_chain/
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...rain_camshaft/
Manche Teile werden noch gefertigt, aber man muss sie jagen...
Die Doppelkette ist nur bedingt empfehlenswert, sie ist schwerer und verursacht schnell mal Geräusche mit solchen Nockenwellen. Man braucht dann auch den Kettenspanner vom S38B34 alias M88/3, sowohl Feder wie auch hydraulischer Dämpfer. Dann wird das ruhig. Mußte ich nachrüsten, wirkt aber gut.
Die PPM Teile (Welle, Pleuel, Kolben) waren 16.000 Australische Dollar mit Versand und Zoll.
Kleinteile nochmals etwa 2.000€, Bearbeitung/Baukosten 12.000€.
In Summe rund 28.000€... etwas arg viel, dafür entschädigt er aber mit viel Freude am Fahren
