Thema: 740 vs 745
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Alt 07.07.2003, 15:02   #2
unknown76
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Das Zauberwort heißt hier "Valvetronic". Das ist nichts anderes als eine Quantitätsregelung des Luft-Kraftstoffgemnisches. Es wird durch einen vollvariablen Einlaßventilhub realisiert. Somit braucht man auch keine Drosselklappe mehr.
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