Es kommt nicht wirklich auf das Wachs an... Sondern die Vorarbeit machts
Und da is der gute Paul eben eine Korifae auf dem Gebiet, ebenso wie sein und mein Freund Marc Elsworth (Heavenly Detail)
Was nützt mir ein sündhaft teures Wachs, wenn ich den Wagen vorher mit ner Baumarkt Politur mal kurz abgerubbelt hab, mir womöglich noch Hologramme und dergleichen reinzauber, und dann viel zu schnell viel zu viel Wachs draufschmier
Wo viele einen Fehler machen ist, sie polieren das Auto, und ab, drauf mitm Wachs... Der Zwischenschritt mitm Lackreiniger wird sehr gern vergessen und ausgelassen leider. Aber genau DER Schritt ist es der dem Lack seine Glätte und Tiefe verleiht. Das Wachs oder die Versiegelung sind nur das Topping obendrauf.
Im übrigen sind die Handelsprodukte von Meguiars für den Endverbraucher gemischt um möglichst schnell, nen möglichst speckigen Glanz zu erzeugen. Dazu ist das meiste abgestimmt auf US Lacke, und hat bei uns ein gänzlich anderes Ergebnis. Desweitern ist es eine Tochterfirma von 3M mittlerweile, ändert aber an den Produkten nichts.
Die Polituren von denen sind nur aus der Mirror Glaze Serie verwendbar. (Profibereich) die Endkundenprodukte... halten eigentlich nicht wirklich lange, ganz entgegen der Aussage meins Vorredners "sie gehen garnicht mehr runter" Dann nimmt man einfach ne IPA-Lösung, (Isopropylalkohol) oder nen ordentlichen Schluck APC (All Purpouse Cleaner - wo z.B der von Meguiars der absolut beste, und fast unantastbar gut ist) und das Zeugs is mit einem Wisch wieder vom Auto.