Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 30.11.2002, 16:06   #1
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard Autobild 48/02 Bericht über den E23

Wo hat er sich versteckt?

Gestern noch normal im Strassenbild, heute nicht mal mehr beim Verwerter.
Wo sind sie geblieben, die grossen Stücke aus Bayern?


lautet die Überschrift auf Seite 70 in Autobild 48/2002 über einen Artikel zum BMW E23.

Fast fünf Meter lang, eins achtzig breit und trotzdem kaum zu finden. Kann sich so einer verstecken?
Er kann! Denn trotz unaufdringlich imposanten Auftretens hat sich BMW´s erster Siebener mit Sechs-Appeal
ganz klammheimlich aus unserem Verkehr gestohlen.

Die grosse Klasse (E23) aus München will seit 1977 der S-Klasse (W116) aus Stuttgart Konkurrenz machen.
Was mit dem Vorgänger 2500 bis 3.3 Li (E3) kaum gelungen war, sollen 728, 730 und 733i im zweiten Anlauf
auf die Reihe kriegen. Von den Ahnen haben die Siebener die Ausrichtung zum Selbstfahrer-Auto mit knackigem
Fahrwerk und die samtigen Sechszylinder geerbt.

Als veraltete Vergaser-Versionen im 728 und 730 haben die an den gut 1,5-Tonnen-Luxus-Linern aber ganz schön zu schleppen, deshalb kommt schon zwei Jahre später für alle die Einspritzung. Um die 200 km/h fährt jeder, der kleinste und erfolgreichste ist der 728i mit 184 PS. Der 733i wird mit topmoderner Motronic zum 732i, der 735i mit 218 PS gibt sich gediegen und der 745i ab 1980 ganz gewaltig.

Als Basis dient dem Super-Siebener der 3,2 Liter, von einem Turbo mächtig unter Druck gesetzt. 3,2 mal 1,4
Hubraumhandicap-Faktor aus dem Motorsport ergeben die Modellbezeichnung 4,5. Unterm Strich bleiben
brachiale 252 PS, ein beänstigender Verbrauch von 20 Litern und ein Preis von 54200 Mark. Der sich 1985
auf bis zu 90900 Mark (Executive-Version) erhöht. Ab 1983 sind mehr Hubraum (3,4 Liter) und eine elektronisch-
hydraulische Viergangautomatik zu haben, trotzdem werden nur 16031 Ober-Bayern gebaut.

1986, nach Produktion von 285000 Exemplaren, wird aus dem E23 der Nachfolger E32, nur 5000 des Alten
halten sich heute noch versteckt.








Autobild empfohlene Links: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-bmw.de und Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e23dreamcar.de


Darüberhinaus gibt es einen Fahrbericht mit dem Titel "Der lange Siebener, Ein grosser Wurf?" zum neuen
BMW 760Li.

Gruss

Euer
12 Zylinder





[Bearbeitet am 30.11.2002 von 12Zylinder]
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten