Das sehe ich genauso.
Habe mich mehr oder weniger damit abgefunden das im "Alltags-Kombi" ein Vierzylinder werkelt, doch bei solchen ultra teuren Performance Fahrzeugen , ein Witz. Noch dazu die riesigen in Chrom Optik gehaltenen Vier Auspuffschlote (vermutlich Attrappen?)
Zitat" AMS" : Auch wenn der C 63 in der neuen Generation vier Zylinder einbüßt, legt er beim Gewicht zu. Satte 2.111 Kilogramm stehen für die Limousine im Datenblatt. Der Kombi wiegt nochmal 34 Kilogramm"
Wie du treffend gesagt hast, genauso verliert man langsam aber sicher die Lust am KfZ.
Gestern noch ein Bericht der letzten Generation gesehen, oh mann
