Ich hab aber keins
Gut, soo teuer werden die sicher nicht sein...
Und wo müsste ich das dann einsetzen? Direkt an der Pumpe?
In der Anleitung des TIS zerschneiden die vorne im Motorraum ne Leitung, und setzen da das Manometer ein, das schmeckt mir nicht.
Den Filter zu tauschen kann ja ohnehin bei meinen 176.000 KM kein Fehler sein?
Da mach ich einfach mal nen neuen rein, an der Stelle könnt man doch dann in dem Zuge auch gut den Druck prüfen, oder?