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Alt 30.12.2007, 12:38   #7
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
oder verharzt durch altes Fett, hatte ich letzten Winter auch.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/do...kMechanism.htm
Anstatt wie Sean das Geraet auseinander zu bauen durch aufnohren der Niten, habe ich es ausgebaut, mit Bremsenreiniger gereinigt, eine Zit lang in Reinigungsfluessigkeit gelegt, neu eingefettet, eingebaut , alles o.k.

Hallo Erich!

So geadacht (.... firm resistance...) werde ich den Kraftaufwand mal vergleichen, eigentlich nehme ich dafür immer das Trockengleitspray von Würth.... Teflonspray halt.

Verharzt eigentlich nicht, aber die Schließe ist schon arg verdreckt bei mir, das stimmt. Wer weiß was da vorher schon alles reingesprüht wurde. Bremsenreiniger bekomm ich Kistenweise, also schadets nichts...

Danke für den Link, hätte ich ja auch mal selber drauf kommen können

Hatte nur im Forum gesucht.

Gruß
Andreas
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Andreas

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