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07.09.2011, 08:15
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#1
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wie reinigt Ihr die Kunststoffteile mit Softlack?
Hallo Freunde des E65.
Ich muss nun doch mal fragen.
Wie bekommt Ihr im Fahrzeuginneren die Kunststoffteile sauber und staubfrei, die mit Softlack beschichtet sind?
Ich hab da regelmäßig Fusseln vom Lappen drauf beim Abstauben, und die schwarzen Striche von den Schuhsohlen im Einstiegsbereich bekomme ich gar nicht mehr weg (habe innen beige Ausstattung).
Lediglich mit Spiritus oder Reinigungsbenzin kriege ich die Verschmutzungen etwas weg, putze dabei aber gleichzeitig auch den Softlack weg.
Nachdem ich nun beschlossen habe, in Kürze meine betroffenen Leisten und Kunststoffteile allesamt neu zu lacken bleiben aber z.B. an der Gurtführung hinten und hinter der MAL hinten immer noch genügend Teile im Originalzustand. Ich krieg die einfach nicht wirklich sauber, ohne den Lack abzuputzen.
Was tun?
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07.09.2011, 08:44
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich nehm n Detailer von FinishKare. Geht ganz gut damit. Nehm ich für alles was kein Leder ist.
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07.09.2011, 11:16
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 19.05.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: F04 L (09.10)
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Die Verschmutzungen gehen ganz gut mit dem Meister Proper "Schmutzradierer" weg. Im anschluss oder wenn ich nur leichte Verschmuzungen habe, nehm ich SONAX Xtreme CockpitReiniger Matteffect.
Du kannst auch den A1 Kunststoff Tiefenpfleger Matt nehmen, da ist sogar gleich ein weicher und fusselfreier schwamm zum auftragen bei. Ansonsten für zwischendurch nehm ich Swiffer Trockentücher Anti-Staub Tücher.
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07.09.2011, 11:53
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#4
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Frosch Fensterreiniger, für fast alles was nicht Leder ist.
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07.09.2011, 16:56
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#5
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Gast
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warum kein leder mit dem Fensterreiniger von Frosch??
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07.09.2011, 17:11
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#6
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von ogun
warum kein leder mit dem Fensterreiniger von Frosch??
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....weil Leder und Fenster zwei vollkommen unterschiedliche Materialien sind ?!?
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07.09.2011, 17:12
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#7
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Gast
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hab aber nur gute erfahrung damit
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07.09.2011, 17:21
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#8
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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....langfristig bekommen die Tenside im Fensterreiniger Deinem Leder sicher nicht gut. Für kleine Flecken mag das gelegentlich gehen, als generelles Pflegeprodukt aber sicher nicht
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07.09.2011, 18:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Zitat:
Zitat von ogun
warum kein leder mit dem Fensterreiniger von Frosch??
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Dann nimm lieber ein paar Tropfen von einem Autoshampoo in warmen Wasser was rückfettend ist und damit kannst Du alles am Wagen reinigen, innen wie außen. Pause, paar Ouzo trinken.
Frosch geht aber auch. Paar Ouzo trinken.
Aber dann das Einfetten oder das besprühen von Leder nicht vergessen. Pause, paar Ouzo trinken. Das Leder ist jetzt schon vorgefeuchtet und dann zieht die Lederpflege schön langsam und gleichmäßig ein indem man es mit einem Tuch und etwas Druck ins Leder einmassiert. Dann 24 Std. Ruhelassen. Nicht früher reinsitzen.
Warum?
Zu viel Ouzo getrunken!
MfG Dimi
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07.09.2011, 18:52
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zunächst mal vielen Dank, auch wenn der Thread nun in der für mich falschen Rubrik ist (geht ja auch um Auffindbarkeit, und es geht speziell um den E65).
Also, wenn ein Mod mitliest, dann bitte rückverschieben.
Die Vorschläge sind gut, werde mal ausprobieren, womit das am besten geht.
Ich empfinde den Softlack als sehr rauh und somit ist eigentlich jedes Putzen ein Glätten der Oberfläche (der Lack hält ja mal gar nix aus), und wird früher oder später wohl dazu führen, dass der Lack durchgerieben ist, sprich man auf dem Kunststoff selber ist.
Ist beim Einstieg hinten rechts schon so weit durch.
Wer sich das ausgedacht hat, der gehört echt gefeuert. Wie kann man so ein Oberflächenfinish an strapazierten Teilen in einem Auto anbringen?
Mir total unverständlich.
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