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09.03.2009, 14:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
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Nano Versiegelung - sinnvoll?
Hallo Forum!
am 17.03. ist es endlich soweit und ich kann meinen 740i F01 vom Händler abholen. Nun habe ich mir überlegt eventuell gleich eine Nano-Lackversiegelung bei folgender Firma machen zu lassen:
->Brillanz Autopflege und Service Frankfurt am Main<-
Angeblich soll der Lack damit gegen Schmutz und Mikrokratzer der Waschanlage für mindestens ein Jahr geschützt sein.
Was denkt Ihr? Macht das Sinn?
Hat jemand sowas schon mal machen lassen und Erfahrungswerte die er berichten kann?
Mein F01 ist schwarz metallic.
Gruss,
Daniel
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Es ist eine unbedingte und gleichsam göttliche Vollkommenheit, im richtigen Maße seines Wesens zu genießen
Michel de Montaigne
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09.03.2009, 15:16
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#2
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Schwamm drüber.
Servus!
Nun, ob die Nano-Versiegelung bei einem Neuwagen sinnvoll oder ob der noch nicht vollständigen Lackaushärtung überhaupt sofort machbar ist, kann ich nicht beantworten. Eine Behandlung mit einem guten Wachs scheint mir hier effizienter und auch kostengünstiger.
Ob so eine Versiegelung "was taugt", muß jeder für sich selbst heraus finden bzw. hängt stark vom individuellen Waschverhalten ab.
Generell habe ich mit solchen Versiegelungen ein gespaltenes Verhältnis: Das sieht zwar nach der Behandlung toll aus, aber alle von mir angefragten (bzw. bisher 2x getesteten) Anbieter meinten, dass der Wagen danach "besser nur von Hand und mit Hochdruckreiniger gewaschen werden soll; zur Erhaltung der Nano-Schicht". - Was für mich absolut indiskutabel ist, denn ich fahre die Woche über 2-3mal nach dem Büro durch die Waschstrasse, damit das Auto und (in engen Parklücken) vor allem meine Klamotten sauber bleiben. Ich habe keine Zeit und Lust, abends erst umkleiden und dann noch zur SB-Wäsche zu fahren.
Auch habe ich bei meinem Waschanlagen-Fuzzie (ARAL) für Waschen/Felgenreinigung/Fönen mittlerweile einen Preis von 4,-- Euro je Durchgang ausgehandelt, was jedwede SB-Plackerei erübrigt. Nachteil: Jede noch so hoch gelobte und testgesiegte Wachsschicht oder Konservierung ist nach 3-4 Monaten runtergewaschen.
Die 1,5 bis 2 Stunden und 5,-- Euro Material zur Erneuerung mit A1 Speed Wax investiere ich dann aber gerne quartalsweise.
Mein Fazit: Öfter mal Wachs ist erheblich günstiger und man kann sein Auto wesentlich besser "begreifen".
Freude am Waschen
Highliner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Geändert von Highliner (09.03.2009 um 15:31 Uhr).
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09.03.2009, 15:53
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#3
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Youngtimerfan
Registriert seit: 11.11.2007
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E32-735iA
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Servus,
anstatt Nano-Versieglung,würde ich eher ein bekleben mit Folie in Erwägung ziehen.
Gibt ja auch durchsichtige Folie,die nur auf die gefährdeten Teile geklebt wird und somit besser vor Steinschlag,Waschanlage,Vogelkot schützt als die Versiegelung.Die Folie sieht man ja nicht wenn sie gut geklebt ist.
Gruß
Chicano
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Lieber eine Taube auf dem Dach als eine Stumme im Bett!!!
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09.03.2009, 16:57
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Uhingen
Fahrzeug: 745d verkauft
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ich mache generell auf meine neuen autos eine swizöl teflonversiegelung drauf. Dann ist für allemal ruhe.
relegmäßig waschen tu ich es dann mit swizöl carbath.
Nach 250tkm ist die Versiegelung immer noch gut.
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09.03.2009, 17:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
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Zitat:
Zitat von Rudi_V8
ich mache generell auf meine neuen autos eine swizöl teflonversiegelung drauf. Dann ist für allemal ruhe.
relegmäßig waschen tu ich es dann mit swizöl carbath.
Nach 250tkm ist die Versiegelung immer noch gut.
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Das hört sich doch interessant an.
Machst Du das selbst drauf, oder hast Du da eine gute Firma an der Hand?
@Highliner: Ganz so oft fahre ich nicht in die Waschanlage und wenn dann fahre ich nur in eine Waschanlage mit Textilbürsten, Regenwasser, gründlicher Vorwäsche, etc.
Angeblich soll man halt mit so einer Nano-Versiegelung gar nicht mehr so oft in die Waschanlage fahren müssen, da Schmutz ja nicht mehr so haften bleibt. Es geht mir aber weniger um den Schmutz als eher um Mikrokratzer! Gerade bei schwarz metallic habe ich schon öfters bei manchen Autos im Sonnenlicht hässliche Mikrokratzer gesehen. Ich erhoffe mir von der Nano-Versiegelung immer einen schönen glänzenden Lack zu bekommen.
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09.03.2009, 17:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.08.2004
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 730d F01 09/2010
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@daVinci
Hallo!
Ich befasse mich hobbymäßig mit Lackpflege.
Von einer Versiegelung rate ich Dir in den ersten 3 Monaten ab. Der Lack ist noch nicht völlig ausgehärtet und abgelüftet.
Was Du erstmal zum Schutz auftragen kannst, ist ein gutes Wachs, das auch sofort. Es gibt Leute die nur Wachs nutzen und auf eine Versiegelung ganz verzichten.
Lass Dich nicht vom Wort "Nano" blenden. Nur weil es jetzt in ist, heißt es noch lange nicht, dass es immer so gut ist. Es gibt Versiegelungen die sind schon seit Jahren auf dem Markt, ohne chemische Veränderungen, kommen ohne "Nano" aus und spielen in der ersten Liga.
Vom Bekleben rate ich Dir ebenfalls ab, aus den selben Gründen wie bei einer Versiegelung.
Keine Versiegelung ist waschstraßenresistent. Handwäsche ist angesagt, wenn Du Wert auf Standzeit legst.
Wenn Dich das Thema interessiert, kannst Du Dich gerne hier Portal - Fahrzeugpflegeforum.de - Das unabhängige Autopflegeforum und Fahrzeugpflegeportal
einlesen.
Übrigens, Microkratzer werden auch bei einer Versiegelung nicht verhindert, sie befinden sich dann in der Versiegelungsschicht. Wenn man Microkratzer minimieren möchte, vermeiden geht NIE, muss man Handwäsche vorziehen.
Grüße
S
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Und mit einem lauten Knall erblickte ein Pleuel das Licht der Welt.
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