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Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-728iA VFL, E 53 X5, Bj. 2006
Chirpen
Halli und hallo
weiß vielleicht einer von Euch jemanden, der bei meinem X5 e53 das Chirpen
beim Öffnen und Verschließen der Türen freischalten kann?
BMW weigert sich, da es wohl in Deutschland nicht so ganz erlaubt ist.
Ich finde aber, es gibt schlimmere Straftaten, und ich hätte halt meinen Spaß dran. Ich wohne in der Nähe von Hannover. Falls mir jemand von Euch einenTip geben kann, jetzt schon mal vielen Dank hierfür.
Viele Grüße auch an alle
ach
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
bei meinem E38 hatte ich das "akust_schaerf" mal aktiv gesetzt. Aber gechirpt hat da nichts sondern ganz penetrant gehupt über den Lauptsprecher der Alarmanlage.
Wie es beim X5 ist kann ich nicht sagen...
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Zitat:
Zitat von gasi
Ist diese bei verbauter DWA nicht bei?
die Sirene der DWA hat eine eigene Batterie und ist bei mir verbaut. Aber wie gesagt, es hupt ganz scheußlich.
Glaube mal gehört zu haben, dass die US Fahrzeuge einen eigenen Schallwandler haben der das Chirpen erzeugt.
die Sirene der DWA hat eine eigene Batterie und ist bei mir verbaut. Aber wie gesagt, es hupt ganz scheußlich.
Glaube mal gehört zu haben, dass die US Fahrzeuge einen eigenen Schallwandler haben der das Chirpen erzeugt.
Ist korrekt.
Habe diese Sirene welche im E53 anwendung findet in meinen E46 nachgerüstet - nur die Sirene eben für das "chirpen"
hab alles codiert, mehr als ein "piep piep" ähnlich den ton einer 90er Jahre Mikrowelle ist es nicht.
Das "Wolf whistle" wie es die Ami`s wohl nennen gibt es tatsächlich nur drüben. Und wie es das ganze so will, wollen die Ami`s zumeist die EU Sirene.
Kaufen aus ebay lohnt meiner meinung nach kaum da sich das anhand des preises nicht lohnt.
Also einfach mit dem "piepen" leben. Find das auch ganz nett auf dauer.
Kosten bei mir : 20€ um den dreh
Kleinkram bei BMW besorgt (Stecker & Pins) und die Sirene als solches.
Also in meinem 6er von 2010 piept es wenn ich abschließe oder aufschließe, habe ich mir freigeschaltet, da ich Alarm habe, aber von Hannover nach Schleswig ist ja wohl etwas weit!
BMW weigert sich, da es wohl in Deutschland nicht so ganz erlaubt ist.
Ich finde aber, es gibt schlimmere Straftaten, und ich hätte halt meinen Spaß dran.
Und genau das ist das Problem: Du hättest Deinen Spaß daran, etwaige Anwohner mitten in der Nacht hingegen nicht. Ich als Stadtbewohner würde wahnsinnig werden, wenn hier jedes Auto beim Absperren rumzirpen würde.
Ich war mal 10 Tage in Russland, da hatte fast jedes Auto dieses Zirpen und das ging nicht nur den ganzen Tag, sondern auch die halbe Nacht. Grausam!
Verstehe ohnehin den Sinn nicht: BMWs mit DWA quittieren das Abschließen mit Blinken, das macht keinen Krach und belästigt niemanden. Denkt doch bitte nicht immer nur an Euch.
PS: Zirpen ist natürlich nicht gleich Zirpen, es kommt auf die Lautstärke an. In Russland (= ohnehin rechtsfreier Raum) hatten einige Idioten das so laut, dass man es auf 300 Meter hören konnte! Das dürfte bei ab Werk mit DWA versehenen Autos deutlich leiser sein. In Russland dengelt sich aber jeder in seine Uraltkiste irgendeine DWA rein, TÜV usw. interessiert da überhaupt keinen. Wenn also wirklich relativ leise, wäre das Ganze ja noch akzeptabel.
Und dann gibt es noch die VAG-Produkte-Fahrer, die das Ganze auch ohne DWA mal eben über die Hupe (!) schalten:
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe