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Genfer Salon 2006
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18.02.2003, 09:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von Sebastian Nast
Hi L7,
na ja, das Thema Limo-Cabrio wurde ja z.B. mit dem Mercedes W126
durauchs öffters, und z.T. auch in sehr guter Qualität ausgeführt
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"In sehr guter Qualität" nach den Maßstäben von vor 15-20 Jahren. Es hat ja auch einen Grund, warum so etwas selbst als EInzelstück nicht wieder gemacht wurde.
Zitat:
Sicherlich ist das Bild des Maybach 57 - Cabriolet´s (bisher) nur eine Photoshop-Arbeit, aber machbar ist so ein Umbau durchaus !
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Grundsätzlich ist immer alles machbar. Du mußt dabei aber bedenken, daß der W126 selig einen Radstand von 3075mm hatte, der Maybach 57 von 3390. Das ist eine ganze Menge mehr, was die strukturelle Festigkeit und das Verdeck angeht.
Zitat:
Und es hälten sich in der Tuner-Szene hartnäckig das Gerücht,das ein arabischer Scheich (der Sultan von Brunai ?) bei einem "renomierten deutschen MB-Tuner" ein W240-Cabrio in Auftrag gegeben hat, und zumindest ein Prototyp davon soll vorraussichtlich auf der Essen Motorshow 03 oder der IAA 03 gezeigt werden soll ... !:cool:
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Klar, Anfragen gibt es immer. Aber die müssen ja erstmal die gepanzerten Maybachs fertig kriegen, bevor sie sich an die Cabrios wagen können...
Zitat:
Ob das dann tatsächlich ein viertüriges Maybach 57 - Cabrio sein wird ist natürlich
noch reine Spekulation !
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Stimmt.
Zitat:
Was ich mir alternativ auch gut vorstellen könnte. wäre eine Landaulett-Version des
Maybach 62, mit einer Verdeck-Mechanik ala R230er SL-Klasse.
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Das wäre bestimmt interessant.
Zitat:
Ein dritte Möglichkeit wäre natürlich noch, das man den Maybach 57 zum
Coupé umbaut ("Maybach 55") und dann ein "klassisches" Coupé-Cabrio macht ... :cool:
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Das halte ich noch für das wahrschienlichste Szenario.
Zitat:
Also irgendwas wird sicherlich auf den Messen im Herbst zu sehen sein, ich selber sehr gespannt,
wie die "Cabrio-Studie" des W240 dann wirklich aussehen wird, und von welchem Tuner
das gemacht werden wird... oder kommt diese "Studie" evtl. gar direkt von der AMG-Manufaktur ... ?? :cool:
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Lassen wir uns überraschen.
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18.02.2003, 20:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von Sebastian Nast
Hi L7,
na ja mit "konkret" meinte ich eigentlich nur, das das bisher die beste Photoshop-Arbeit
zum Thema W240er-Cabrio ist, die ich kenne...
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Alles klar.
Zitat:
... und das diese Photoshop-Arbeit wieder neue Nahrung für die W240er-Cabrio-Gerüchteküche
ist, und es immer spannender wird, was wir den im Herbst nun wiklich zu sehen kriegen ...
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Das ist wohl so. Obwohl die Tuner-Halle auf der IAA keine Fahrstühle hat, in die der Maybach paßt... Das wird also spannend, wer es sich leisten kann, á la Boot Düsseldorf das Dach abzuheben und den Wagen per Kran reinzuheben
Zitat:
Die Auslieferung der W240er-Kundenfahrzeuge ist im Januar 03 angelaufen,
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Nicht, daß ich wüßte. Gesichert ist nur, daß Irmgard Schmid.Maybach ihren schon hat.
Zitat:
aber so wie
ich Bodo Buschmann von BRABUS kenne, hatte der schon lange vor Serienstart den einen
oder anderen W240er im Haus ....
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Leider, und ganz sicher, nicht.
Zitat:
wie auch bei den anderen MB-Modellen, wo BRABUS immer
fast zeitgleich zur offiziellen MB-Presentation sein Veredelungsprogramm zur neuen Baureihe
vorstellen kann ... :cool::zwink
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Das ist so. Beim Maybach leider nicht - meinst Du, er hätte sich freiwillig die Gelegenheit, etwas als Erster zu zeigen, entgehen lassen?
Zitat:
Und die AMG-Manufaktur hat sich sicherlich schon in der W240-Erprobungs-Phase
Gedanken um mögliche weitere W240er-Karosserievarianten gemacht !
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No comment
Zitat:
Desweiteren stimme ich dir aber zu, das ein Maybach 62 - Landaulett, mit Alu-Klappdach
oder ein Maybach Coupé-Cabrio größe Chancen auf Realisierung haben, als ein viertüriges
Maybach 57 - Cabrio ...
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Wir sind ja auch gar nicht weit auseinander.
Zitat:
Aber mögliche Planugen zum Ausbau der Marke Maybach gehen ja auch noch viel weiter,
als "nur" bis zu einem W240-Cabrio, gerade für den US-Markt wäre ja auch ein Super-Luxus-SUV,
der Marke Maybach denkbar ... !
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Ja ja. Wie gesagt: erstmal die Serienfahrzeuge, danach die Panzer, danach weitere Versionen.
Zitat:
PS1: Also ich finde das man die schönsten Dinge im Leben schon zusammen
zeigen kann ...
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Du bist unmöglich.
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18.02.2003, 20:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von Sebastian Nast
So ist das W240er-Cabrio dann wahrscheinlich doch realistischer... :cool:
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Na siehst Du - da sind wir uns doch schon einig!
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18.02.2003, 19:53
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#4
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Hi,
sorry das ich die Ladezeit des Thread´s schon wieder etwas
verlängern muß, aber mir wurde soeben ein weiteres Bild eines
möglichen W240er-Cabrio zugespielt ...
So ist das W240er-Cabrio dann wahrscheinlich doch realistischer... :cool:
... wenn ich einmal (richtig) reich bin, dideldideldum ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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18.02.2003, 19:32
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#5
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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@Erich:
Hi Erich,
so ganz habe ich dein Problem jetzt zwar auch nicht verstanden !?
Mein Thread, dein Thread, unser Thread ... ??
Aber o.K. das mit den (zu-) vielen Bildern in einem Thread ist für
User die über Analog-Modem ins Netz gehen dann manchmal doch
schon ein Problem, aber wen es wirklich interessiert, der wird auch
ein einem Moment auf das Thread-Laden warten ...
Ein oder mehrer Bilder sagen eben immer viel mehr als tausend Worte ...
Ich mein wer kann sich ein viertüriges S-Klasse-Cabrio schon ohne entsp.
Bildmaterial vorstellen ...
... aber ich werde versuchen zukünftig mehr Bilder-Links einzufühgen als
die Bilder direkt ...
@L7
Hi L7,
na ja mit "konkret" meinte ich eigentlich nur, das das bisher die beste Photoshop-Arbeit
zum Thema W240er-Cabrio ist, die ich kenne...
... und das diese Photoshop-Arbeit wieder neue Nahrung für die W240er-Cabrio-Gerüchteküche
ist, und es immer spannender wird, was wir den im Herbst nun wiklich zu sehen kriegen ...
Die Auslieferung der W240er-Kundenfahrzeuge ist im Januar 03 angelaufen, aber so wie
ich Bodo Buschmann von BRABUS kenne, hatte der schon lange vor Serienstart den einen
oder anderen W240er im Haus .... wie auch bei den anderen MB-Modellen, wo BRABUS immer
fast zeitgleich zur offiziellen MB-Presentation sein Veredelungsprogramm zur neuen Baureihe
vorstellen kann ... :cool::zwink
Und die AMG-Manufaktur hat sich sicherlich schon in der W240-Erprobungs-Phase
Gedanken um mögliche weitere W240er-Karosserievarianten gemacht !
Desweiteren stimme ich dir aber zu, das ein Maybach 62 - Landaulett, mit Alu-Klappdach
oder ein Maybach Coupé-Cabrio größe Chancen auf Realisierung haben, als ein viertüriges
Maybach 57 - Cabrio ...
Aber mögliche Planugen zum Ausbau der Marke Maybach gehen ja auch noch viel weiter,
als "nur" bis zu einem W240-Cabrio, gerade für den US-Markt wäre ja auch ein Super-Luxus-SUV,
der Marke Maybach denkbar ... !
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
PS1: Also ich finde das man die schönsten Dinge im Leben schon zusammen
zeigen kann ...
PS2:
Sorry, das ich durch meinen neuen Beitrag die Ladezeit dieses Thread´s
schon wieder im 15sec. verlängert habe ... :zwink
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17.02.2003, 17:51
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#6
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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MB W240 - Maybach 57 - Cabriolet
Die Umbau-Projekte zur Baureihe 240 nehmen langsam
konkrete Formen an...
Vielleicht gibt es so was ja sogar schon auf der IAA 2003,
oder auf der Motorshow Essen 2003 zu sehen ... :cool:
Mit besten Sterngrüßen, vorallem an Christopher,
Sebastian
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17.02.2003, 19:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Hi Sebastian,
Zitat:
Orginal gepostet von Sebastian Nast
Die Umbau-Projekte zur Baureihe 240 nehmen langsam
konkrete Formen an...
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Deine Begeisterung macht Dich immer wieder sympathisch. Und schicke Photoshop-Bilder gibt es auch immer wieder zu sehen.
Aber glaubst Du wirklich daran? Was soll daran konkret sein?
Wie wollen die das vernünftig steif kriegen, bei dem Radstand?
Er wäre das erste viertürige Cabrio seit Ewigkeiten (der 7er E38 von ASC zählt nicht; erstens ist der übel zusammengeklempnert, und zweitens hat der einen Überrollbügel).
Der müßte das längste vollautomatische Verdeck der Welt kriegen. Das will ich sehen, daß das irgendein Tuner (speziell in der kurzen Zeit) hinbekommt.
Außerdem hat der 57 (im Gegensatz zum 62) das Dreiecksfenster in der hinteren Tür; das müßte bei dem obigen Auto auch auf magische Weise verschwunden sein. Oder man macht es mit dem Verdeck zu; dann kann niemand mehr rausgucken.
Na, doch wohl eher nicht.
[Bearbeitet am 17.2.2003 von L7]
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18.02.2003, 01:56
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#8
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Hi L7,
na ja, das Thema Limo-Cabrio wurde ja z.B. mit dem Mercedes W126
durauchs öffters, und z.T. auch in sehr guter Qualität ausgeführt:
Sicherlich ist das Bild des Maybach 57 - Cabriolet´s (bisher) nur eine Photoshop-Arbeit,
aber machbar ist so ein Umbau durchaus !
Und es hälten sich in der Tuner-Szene hartnäckig das Gerücht,das ein arabischer Scheich
(der Sultan von Brunai ?) bei einem "renomierten deutschen MB-Tuner" ein W240-Cabrio
in Auftrag gegeben hat, und zumindest ein Prototyp davon soll vorraussichtlich auf der
Essen Motorshow 03 oder der IAA 03 gezeigt werden soll ... ! :cool:
Ob das dann tatsächlich ein viertüriges Maybach 57 - Cabrio sein wird ist natürlich
noch reine Spekulation !
Was ich mir alternativ auch gut vorstellen könnte. wäre eine Landaulett-Version des
Maybach 62, mit einer Verdeck-Mechanik ala R230er SL-Klasse:
So in der Machart der Peugeot-Studie "Paladine" :
Ein dritte Möglichkeit wäre natürlich noch, das man den Maybach 57 zum
Coupé umbaut ("Maybach 55") und dann ein "klassisches" Coupé-Cabrio macht ... :cool:
Also irgendwas wird sicherlich auf den Messen im Herbst zu sehen sein, ich selber sehr gespannt,
wie die "Cabrio-Studie" des W240 dann wirklich aussehen wird, und von welchem Tuner
das gemacht werden wird... oder kommt diese "Studie" evtl. gar direkt von der AMG-Manufaktur ... ?? :cool:
Davon abgesehen, steht zumindes fest, das BRABUS sein Veredelungs-Programm für die
Baureihe 240 auf des Essen-Motorshow 03 vortsellen wird:
... und BRABUS ist ja bekannt für spektaktulär Studien ... :zwink
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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17.02.2003, 18:03
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#9
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Moin Sebastian,
hat wirklich was,obwohl mich der Wagen als Limousine vom äusseren Karosseriedesign nicht so anspricht, finde ich diese Cabroversion sehr elegant und gelungen.
gruß, fish
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17.02.2003, 18:11
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Edel
da gibt's gar nichts. Klassisch und edel. Respekt!
Greetz,
Gerrit
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