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		|  12.04.2012, 22:25 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.09.2009 
				
Ort: Luedenscheid 
Fahrzeug: 730d F01 Individual
				
				
				
				
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				 Nagel im Reifen - kann man das reparieren? 
 Hey ich bin gerade nach Hause in die Garage gefahren und weil es geregnet hat sind die Reifen Nass und ich höre ein leichtes Zischen und siehe da der Reifen hat nen Nagel oder Schraube drin!
 Nun wollte ich heute Nach noch nach Essen fahren, bzw muss. es sind 75km...kann ich damit fahren und kann man das reparieren bei nem Reifenhändler morgen? Es ist mitten auf der Lauffläche.
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		|  12.04.2012, 22:28 | #2 |  
	| Hoher Priester 
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
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 Wenn es hörbar zischt wird der nachher platt sein. Vergiß das mit dem fahren, kein Ersatzrad zur Hand? |  
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		|  12.04.2012, 22:29 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.09.2009 
				
Ort: Luedenscheid 
Fahrzeug: 730d F01 Individual
				
				
				
				
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 Hey,
 alles klar!
 Nein leider nicht und die Sommerreifen liegen beim Reifenhändler, sonst würde ich alle eben wechseln......
 
 Das ist nun echt mega ärgerlich...sowas habe ich nach nem 14std Tag gebraucht
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		|  12.04.2012, 22:30 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.06.2011 
				
Ort: Kärnten 
Fahrzeug: 735iA 03/99
				
				
				
				
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 Kommt auf die Dimension an und wo der Nagel drinsteckt.Mir wurde gesagt: Lauffläche geht, Flanke ist verboten, ebenso Niederquerschnitt (verboten).
 
 Ich hatte das Vergnügen bisher 2mal. Beim ersten Mal konnte es noch gemacht werden, beim zweiten mal hab ich die Reifen eh tauschen müssen, war also kein großes Problem.
 
 mfg, Wolfgang
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		|  12.04.2012, 22:31 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.09.2009 
				
Ort: Luedenscheid 
Fahrzeug: 730d F01 Individual
				
				
				
				
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 Ist auf der Lauffläche und kein Niederquerschnitt Reifen, sind 18 Zoll Felgen und Reifen auf dem F01.
 Dann wäre das ja schon mal was, weil die Winterreifen noch gar nicht so viel runter haben.
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		|  12.04.2012, 22:36 | #6 |  
	| State of Independence 
				 
				Registriert seit: 20.12.2002 
				
Ort: Leverkusen 
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
				
				
				
				
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 Man kann es reparieren, aber ob ich damit jemals wieder über 200 km/h fahren möchte? Dann lieber die paar Hunderter (so leid sie einem auch tun) investieren und einen neuen Reifen kaufen.
 Bei kleine(re)n Autos mit wenig Leistung hätte ich keine Bedenken, aber bei unseren schweren und schnellen Autos? Lieber auf Nummer Sicher gehen.
 
				__________________ 
				"Wer sich allzu grün  macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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		|  12.04.2012, 22:33 | #7 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
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 Lauffläche kann geklebt werden.
 Fahren würde ich damit nicht mehr so weit, auch wenn es RunFlat sind.
 
 Auch die gestern und heute Probe gefahrenen Phaeton und Volvo S80 hatten kein Ersatzrad.
 Das scheint nicht mehr üblich zu sein.
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		|  12.04.2012, 22:36 | #8 |  
	| Hoher Priester 
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
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		|  12.04.2012, 22:39 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.09.2009 
				
Ort: Luedenscheid 
Fahrzeug: 730d F01 Individual
				
				
				
				
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 Hey, sind keine Runflat, das ist ja das Prob^^, sonst würde ich einfach fahren |  
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		|  12.04.2012, 22:44 | #10 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.09.2009 
				
Ort: Eisenach 
Fahrzeug: z. Z. ohne
				
				
				
				
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 Hatte mir letztes Jahr hinten links eine Schraube eingefahren. Mein    hat's repariert - Kosten 50 €.
				__________________Wenn schon keinen 6er im Lotto, dann wenigsten einen 7er unterm Hintern   |  
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