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IAA 2007
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16.01.2010, 23:26
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#2
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Sehr dezent.....könnte auch mit dem alten leben!
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17.01.2010, 00:12
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#3
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Sehr dezent.....könnte auch mit dem alten leben!
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... und warum nimmste dann keinen? Ausstattung oder LR nicht gefallen?
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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17.01.2010, 02:13
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#4
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Sehr gefällig ist er geworden.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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17.01.2010, 02:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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die Front ist ja eher ein Rückschritt... naja egal
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17.01.2010, 08:19
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#6
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von OHV_44
... und warum nimmste dann keinen? Ausstattung oder LR nicht gefallen?
Gruß Micha
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Erstmal danke für die SA Liste.
Nun, ich kämpfe grad mit mir selbst...bin nicht so sicher ob ich mit einem 4 Zylinder glücklich werde. Die Konditionen sind sehr gut. Jeder sagt, ich soll ihn nehmen.
Gruß Raffael |
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17.01.2010, 11:54
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#7
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Erstmal danke für die SA Liste.
Nun, ich kämpfe grad mit mir selbst...bin nicht so sicher ob ich mit einem 4 Zylinder glücklich werde. Die Konditionen sind sehr gut. Jeder sagt, ich soll ihn nehmen.
Gruß Raffael
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Ich bin vom V10 auf den Vierzylinder umgestiegen und ich vermisse nichts...
... Nun ja, meistens zumindest 
Wenn du nen Vierzylinder nimmst, dann nimm wenigstens den Diesel, der Benziner ist in meinen Augen überfordert mit dem Gewicht. |
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17.01.2010, 11:56
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#8
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Jetzt wo Audi von den Bratpfannen-Spiegeln abgekommen ist im Modelljahr 2010 - macht BMW den gleichen optischen Fehler!
Ansonsten wirkt das Facelift irgendwie nach "mit Gewalt was verändern" - wobei der Wagen als VFL wirklich 100% gelungen ist/war.
Gruß Philipp
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17.01.2010, 13:25
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#9
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Erstmal danke für die SA Liste.
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... gern geschehen, Raffael.
Fand die E92 325dA auch besser - leider ein wenig teurer. Erst am Freitag ist wieder einer weggegangen für 400 Geld mtl bei 24/15´/0 und 59k Liste ...
Gruß Micha, der den Motor im x20d mit 177PS sehr gelungen findet ... |
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17.01.2010, 13:27
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#10
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von Saschko51
Wenn du nen Vierzylinder nimmst, dann nimm wenigstens den Diesel, der Benziner ist in meinen Augen überfordert mit dem Gewicht.
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... Full Ack!  |
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