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Hallo, leider ist es nun soweit und mein altes Auto hat den Geist aufgegeben.
Ich suche einen zer aber kein Rennauto, schon mal vorhergesagt, Luxus und wohlfühlen soll man sich im Auto.
Will nun von euch wissen was ihr von diesem Bmw haltet:
Habe auch schon mit dem Verkäufer telefoniert (ist Österreicher) und scheint mir sehr seriös zu sein, da er auch noch alles Reparaturen belegen kann.
Hier der Link zum Auto, wäre für ein paar Meinungen sehr dankbar.
also die " jede erdenkliche Luxusausstatung eingebaut die es zu diesem Zeitpunkt gegeben hat" is es nicht gerade!
navi und leder is für einen 725er in österreich ja eher net so üblich.
zustand???? anschaun! (is a brader weg!!!) steht jedenfalls schon länger bei ebay drin.
(versicherungstechnisch is er die beste variante. ich hab ma auch grad an 725er gekauft. kostet mir im monat 75 euro. dafür is er aber auch keine rakete!)
also die " jede erdenkliche Luxusausstatung eingebaut die es zu diesem Zeitpunkt gegeben hat" is es nicht gerade!
navi und leder is für einen 725er in österreich ja eher net so üblich.
zustand???? anschaun! (is a brader weg!!!) steht jedenfalls schon länger bei ebay drin.
(versicherungstechnisch is er die beste variante. ich hab ma auch grad an 725er gekauft. kostet mir im monat 75 euro. dafür is er aber auch keine rakete!)
grüße
chris
Hi, wie bist du zufrieden mit dem 725er? Was mich noch interessieren würde das wären die km, hat ja doch nicht so wenig, wie lange halten die Motoren der 725 er Serie ungefähr aus (km meine ich)
wie gesagt, wir sind leider in Österreich wo Geschwindigkeiten auf 130 eingependelt sind.
Deshalb brauche ich kein REnnauto, und 143 PS bringen mich auch ans Ziel.
Kann auch ein 730 sein oder 728 aber bei uns in Österreich so einen finden der nicht viele km drauf hat, bzw wo das Service und alle Belege noch vorhanden sind ist leider sehr schwirig. Ausser man kauft einen vom Özdemir.
Fraglich nur was seit 200.000km am Motor so gemacht wurde. Fahrwerk? Getriebe?
Gruß Philipp
hi, hat er hier geschrieben:
Neue Teile:
- Komplette vordere Lenk und Aufhängeachse, links und rechts (es gibt kein flattern des Lenkrades bei 80km/h mehr)
- Neue Bremsscheiben
- Neues Handbremsseil und Backen
- Neue Bremsschläuche
- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeit gewechselt
- BOSCH Pumpe wurde nach Kauf bei BMW Instandgesetzt
- Neue Glühkerzen
- Neuer Luftfilter
bin einstweilen seeeehr zufrieden, da ich erst 20km gefahren bin. hab ihn erst am montag vom lackierer geholt. wie gesagt, rakete is er keine, aber wenn er rollt, dann rollt er!
is halt die frage ob du mehr autobahn oder innerorts fährst.
mein 730i is mit 16 liter gefahren. (fast nur innerorts und bissi landstraße!)
versicherung und steuer waren so ca. 112-114 euro im monat.
wenn du viel bahn unterwegs bist, is ein benziner vielleicht besser?!
bei stadtverkehr is ein 323 mazda besser. so mach ich es! wechselkennzeichen.
aja, wegen den diesel-motoren. halten genausolange wie die benziner - nämlich bis sie hin sind! nö, sorry. musste jetzt sein. in den motor kann man ja bekanntlich nicht reinschaun. bei guter pflege halten die schon lange. meiner hat auch 227000km und ich mach ma da keinen kopf.
hatte schon knapp 35 autos, davon 8 bmw's. von 60000km bis 300000km alles dabei und noch nie einen motorschaden oder ähnliches. a bissal glück ghört schon dazu...... und eventuell warmfahren!
grüße
chris
Geändert von krisses (15.07.2009 um 21:57 Uhr).
Grund: hab da was vergessen
- Neues Handbremsseil und Backen
- Handbremsseil gehört nachgestellt
das macht mich etwas stutzig muss ich sagen. einbau von seil und bremsbacken ist nun wirklich schwieriger als das seil einzustellen.
insgesammt find ich den auch preislicht nicht wirklich der bringer. allerdings bezogen auf D, wies in A aussieht weiss ich nicht und geht mich auch nix an