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Alt 19.10.2009, 16:20   #91
derotsoH
Gast
 
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen

mit serienbereifung
der RS hat 225er auf 18" serienbereifung, der 318 205er auf 16", bremsweg allein ist nicht alles, fading etc. spielt auch ne rolle
zudem war das auch nur ein beispiel, ich hab grad keinen test zur hand, in dem das sicher alles besser drinsteht als ich es hier argumentieren könnte,
aber das ist einfach ein klassenunterschied, bei dem der vergleich hinkt,
der wesentliche vorteil der "alternativmodelle" ist und bleibt immer der preis

gruß,
Kai
ja klar serienbereifung.. alles was halt bei 38 mille mit drin ist.. mal dann von leder, sportsitzen, schiebedach, beheiztensitzen hinten, abbiegelicht, etc.. absieht
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Alt 19.10.2009, 16:23   #92
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von derotsoH Beitrag anzeigen
ja klar serienbereifung.. alles was halt bei 38 mille mit drin ist.. mal dann von leder, sportsitzen, schiebedach, beheiztensitzen hinten, abbiegelicht, etc.. absieht
jo, und dann hast immer noch nen skoda, wo du bei 160 brüllen musst, um dich zu unterhalten (zeugenaussage oben)

gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2009, 16:24   #93
derotsoH
Gast
 
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
jo, und dann hast immer noch nen skoda, wo du bei 160 brüllen musst, um dich zu unterhalten (zeugenaussage oben)

gruß,
Kai
is richtig, allerdings ist der dreier auch net gerade ein muster an ruhe
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Alt 19.10.2009, 16:26   #94
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von derotsoH Beitrag anzeigen
is richtig, allerdings ist der dreier auch net gerade ein muster an ruhe
stimmt, wenn ich bei meinem das dach offen hab, isses bei 230 auch recht laut

gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2009, 16:30   #95
derotsoH
Gast
 
Ort:
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
stimmt, wenn ich bei meinem das dach offen hab, isses bei 230 auch recht laut

gruß,
Kai

fuckzehnzeichen
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Alt 19.10.2009, 20:01   #96
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Der Kombi scheint gut anzukommen - die Lieferzeiten sind schon relativ lange.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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Alt 19.10.2009, 20:57   #97
DaDonDerDritte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaDonDerDritte
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
Standard

Optisch gefällt mir der Skoda Für nen einfachen Aussendienstler sollte der ausreichend sein von den Fahrleistungen. Bei mir in der Firma werden eigentlich auch nur Passat bestellt mit ner ganz guten Ausstattung, und da hat sich auch noch keiner beschwert. Es muss nicht immer ein BMW sein.
DaDonDerDritte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 10:55   #98
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Wenn man mal auf den materiellen Wert eines BMW anspricht - sollte man sich mal Audi A3, VW Golf 6 und 1er vergleichen - da ist man entsetzt was BMW sich traut zu verarbeite bzw. zu verkaufen. Bestätigt auch die Testergebnisse in denen der 1er zum Bsp. immer die wenigstens Qualitätspunkte einfährt.
Ja, BMW lässt halt immer mehr nach. Während andere aufholen. Bis Ende der 90er ist (für mich) BMW fast konkurenzlos im Premiumsegment, wobei ich auch A8 D2 und S W220 sehr toll finde.

Nochmal zum Superb, um den es ja hier geht: Ich bin letztens einen 3.6 VR6 mit Haldex 4x4 und DKG gefahren.
Innen hat sich der Superb ganz schon gemacht, ich empfand die Materialien einer oberen Mittelklasselimosine angemessen.
Außen schaut er häßlich aus, so ein hohes Heck . Stell mal einen E23 daneben, da glaubst du, der Superb ist ein Kombi.
Beim fahren: Trockene Straße, DKG und 4x4 sind schon heftig. Der Antritt ist richtig gut, kommt mit einem 740i locker mit. Im 2. und 3. Gang merkt man dann aber, dass es eben doch bloß ein V(R)6 ist.
Insgesamt ein recht guter Wagen.
Allerdings erübrigt sich jeglicher weitere Gedankengang darüber, da man für diesen Preis auch einen gebrauchten A8 W12, einen Alpina B12, einen S600, einen Phaeoten W12/V10TDI bekommt :-)
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 11:00   #99
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von derotsoH Beitrag anzeigen
vom platz her dürfte der oktavia dem 3er aber recht ebenbürtig sein und da kannste für 38 mill nen rs tdi dsg mit voll nehmen... da spricht dann aber gar nix mehr für den 3er
Übrigens: den Octavia gibt es nur mit Vierzylindern, von daher hat er schon verloren
Da ist jedes andere TDI TSI DSG RS und was weiß ich nicht alles Argument sekundär.

Ich sag mal: 330i Touring ... wer will dann noch einen Octavia???
Oder am besten gleich 530i/530d Touring.
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 12:40   #100
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87 Beitrag anzeigen
Ich sag mal: 330i Touring ... wer will dann noch einen Octavia???
Oder am besten gleich 530i/530d Touring.
genau, und wenn man nicht soviel platz braucht kann es auch eine 530d limo sein,
und wenn man bissl mehr leistung will, nimmt man halt nen 535d
und wenn man gebrauchtwagen nicht so recht vertraut(und garantie/gewährleistung haben will), kauft man sich den halt neu....
tadaaaa- schon hab ich das problem gelöst - skoda völlig überflüssig


mal ernsthaft: gebrauchtkauf kommt für die 60% gewerbliche neuwagenkäufer sicher nicht in frage....
und auch die restlichen neuwagenkäufer haben sicherlich ihre gründe (und überzeugungen) warum sie sich keinen gebrauchten anschaffen...

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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