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		|  29.06.2010, 20:05 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.12.2007 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E38-728i (12.95) FJ 1200A, VW Phaeton 3.0 TDI (06/14), Porsche Standard H218 (02/58)
      | 
				 2.000 € für einen 750er BJ 12/97??? 
 Steht bei Mobile drin, schaut nicht mal so schlecht aus auf Bildern. Aber bei der Laufleistung vermutlich ziemlich fertig?  Gebrauchtwagen : BMW 750 i,Navi,Doppelverglasung,Xenon AutoScout24 Detailseite 
Gruss, Yokoone |  
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		|  29.06.2010, 20:12 | #2 |  
	| www.radio-piraten.com 
				 
				Registriert seit: 27.06.2007 
				
Ort: Lauf 
Fahrzeug: Personenkraftwagen
 
eBay-Name: Laafer1      | 
 Naja also 300.000km sind für einen 7er BMW eigentlich 0 Problem, mittlerweile eher die Regel als ausnahme! Ich hatte einen mit weit über 500.000km zum schluss. Wenn die einigermaßen gewartet werden laufen die ewig! Kommt halt nur immer drauf an wie die Vorbesitzer so drauf waren. Wenn der aus 2-3 Hand und in Ordnung ist, dann passt der schon ist er aus 10. Hand lass es lieber bleiben! 
				__________________   
MFG 
Hannes
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		|  29.06.2010, 20:30 | #3 |  
	| erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 04.06.2006 
				
Ort: Postbauer-Heng 
Fahrzeug: BMW 750xD
 
eBay-Name: der_ingo1      | 
 Braucht ne neue VA, hab mit dem Händler schon telefoniert. Poltert alles Lenkrad zittert usw. |  
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		|  29.06.2010, 20:44 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.01.2006 
				
Ort: Neuhausen a.d.F 
Fahrzeug: BMW E12 525
      | 
 Ich finde den 750  dem Zustand entsprechend relativ Günstig.
 Wann Poltert es während der Fahrt? Was ich nicht Glaube.
 
 Oder Poltert er beim Bremsen? Was ich eher Glaube.
 
 Es kann nämlich nicht sein, daß ein E38 ohne 2 Achsrevisionen (VA) 300.000 km geschafft hat.
 
 Nehmen wir mal an VA überholen und Bremsen durch neue ersetzen wenn Du es selber machst ca. 500 - 700 € Material.
 
 Dann bist Du bei knapp 3000 €. Ist doch O.K.
 
 MfG
 Dimi
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		|  29.06.2010, 20:55 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.12.2007 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E38-728i (12.95) FJ 1200A, VW Phaeton 3.0 TDI (06/14), Porsche Standard H218 (02/58)
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 Das klingt mal nicht gut... 
Weisst Du vielleicht noch was mehr über das Auto? Wäre nett wenn ja.    
Yokoone |  
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		|  29.06.2010, 20:57 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.01.2006 
				
Ort: Neuhausen a.d.F 
Fahrzeug: BMW E12 525
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 Erkläre mir warum das nicht gut Klingt.
 Nein, ich kenne das Auto nicht.
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		|  29.06.2010, 21:12 | #7 |  
	| Spritvernichter 
				 
				Registriert seit: 17.12.2009 
				
Ort: Burgdorf 
Fahrzeug: E53 X5 4,8is
      | 
 Ich weiß nicht was Ihr immer habt!2-3000Euro genommen,Wartungsstau komplett beseitigen,bißchen Kosmetik,und gut iss   
Gruß Frieda |  
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		|  29.06.2010, 21:21 | #8 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.12.2007 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E38-728i (12.95) FJ 1200A, VW Phaeton 3.0 TDI (06/14), Porsche Standard H218 (02/58)
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 Ich meinte mit der Frage an sich auch "the_bob", hatte ja mit dem Händler telefoniert. - Evtl. wusste der noch etwas. 
Bist zwischen seine Antwort und meine "gerutscht".    
@Frieda: die 2.500 habe ich gestern für "Wartungsstau" an meinen 728er überwiesen. Hätte mich nur mal interessiert was man für die Reparaturkosten für ein Auto bekommt. |  
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		|  29.06.2010, 21:26 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.01.2006 
				
Ort: Neuhausen a.d.F 
Fahrzeug: BMW E12 525
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 Ach Soooo. |  
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		|  29.06.2010, 21:55 | #10 |  
	| Ottonormalverbrecher 
				 
				Registriert seit: 15.07.2004 
				
Ort: Rostock 
Fahrzeug: E32 740iL (01/93)
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 Für 2.000 kann der gar nich so schlecht sein.Und ne platte Vorderachse gehört nunmal zur Serienaussattung bei dem Preis, sollte einen nicht unbedingt wundern.
 An dem Fuffi wird sicherlich noch einiges mehr dran zu machen sein als die VA.
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