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  Genfer Salon 2006   
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			02.01.2011, 22:45
			
			
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			#151
			
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	| 
			
			 53 Jahre BMW-Fahrzeuge 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.10.2010 
				
Ort: Märkischer Kreis 
Fahrzeug: E38-740iA (05.99) E39-520 iA Touring (09.01) E30-320iA Cabrio (12.90) E21-318i Baur TC1 (04.82) Ford Puma (11/98)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  dansker
					 
				 
				Ist das nicht ein Italienischer Aufbau, auf einem "Mini" Unterwagen? 
Gruss dansker 
			
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 .....italienisch ja, aber auf dem Chassis des FIAT 850 Coupe.  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				15 Jahre Forum 24.10.2010 - 24.10.2025 
53 Jahre BMW Fahrzeuge 05.07.1972 - 05.07.2025
 Ein Experte ist ein Mann, der hinterher genau sagen kann, warum seine Prognose nicht gestimmt hat. (Winston Churchill)
 
			 
		
		
		
		
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			02.01.2011, 23:01
			
			
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			#152
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.02.2012 
				
Ort: DK 
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
				
				
				
				
				      
			 
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		OK, es gab ja auch mal so ein "Vogel", der mit dem "Mini" Unterwagen gebaut wurde. Dieser, den Du da hattest, sollte wohl einen "verkappten" MG-TF vorstellen, oder? 
Gruss dansker 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
			 
		
		
		
		
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			02.01.2011, 23:14
			
			
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			#153
			
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	| 
			
			 53 Jahre BMW-Fahrzeuge 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.10.2010 
				
Ort: Märkischer Kreis 
Fahrzeug: E38-740iA (05.99) E39-520 iA Touring (09.01) E30-320iA Cabrio (12.90) E21-318i Baur TC1 (04.82) Ford Puma (11/98)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  dansker
					 
				 
				Dieser, den Du da hattest, sollte wohl einen "verkappten" MG-TF vorstellen, oder? 
Gruss dansker 
			
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 Ja, sah jedenfalls so ähnlich aus. Heute würde man dieses Fahrzeug als Replica bezeichnen.
 
Auf jeden Fall war 1968 der Betrag von DM 10.000,00 ein kleines Vermögen, wenn man bedenkt das ein leitender Angestellter etwas DM 1.600,00 Brutto verdient hat.
 
Gruß Ralf
 
PS: Zum Vergleich welcher Wert das war, mein BMW 2002tii hat 1974 knapp DM 13.000,00 gekostet.  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von asc-730i (02.01.2011 um 23:21 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			02.01.2011, 23:45
			
			
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			#154
			
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	| 
			
			 Magic 7 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.09.2006 
				
Ort: München 
Fahrzeug: 745i E65
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  dansker
					 
				 
				OK, es gab ja auch mal so ein "Vogel", der mit dem "Mini" Unterwagen gebaut wurde. Dieser, den Du da hattest, sollte wohl einen "verkappten" MG-TF vorstellen, oder? 
Gruss dansker 
			
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 Moment, kennt ihr noch den Innocenti?
 
Italienischer Aufbau und Mini Technik.
 
Olli  
		
		
		
		
		
		
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			02.01.2011, 23:53
			
			
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			#155
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.02.2012 
				
Ort: DK 
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
				
				
				
				
				      
			 
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		Jep, der sah zwar Moderner aus, war aber in der Qualität, noch schlechter, wie der Mini.  
Gruss dansker  
		
		
		
		
		
		
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			02.01.2011, 23:57
			
			
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			#156
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Magic 7 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.09.2006 
				
Ort: München 
Fahrzeug: 745i E65
				
				
				
				
				      
			 
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			03.01.2011, 07:59
			
			
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			#157
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.02.2012 
				
Ort: DK 
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
				
				
				
				
				      
			 
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		Hatte mal nen Alfa Alfetta 1,8. Und danach eine Giulietta. Da kommst Du vom "Regen in die Traufe", die haben ja schon auf dem Prospekt Gerostet  
Gruss dansker  
		
		
		
		
		
		
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			04.01.2011, 18:34
			
			
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			#158
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 04.01.2011 
				
Ort: Karlsruhe 
Fahrzeug: F01 - 740d (09.09)
				
				
				
				
				      
			 
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				Meine E-Klasse
			 
			 
			
		
		
		Bj. 2004. Tolles Teil soweit (vor allem konnte man den TV ganz leicht freischalten). 
 
Aber alle paar Monate mit irgend einem Monsterschaden in der Werkstatt. 
 
Zentralhydraulik, Radaufhängungen, Querlenker, nochmal Radaufhängung, Zentralrechner, Bremsanlage (und das war der Hammer, die fiel aus, als ich in die Eisen mußte - alles rot im Cocpit und nix wars mehr mit Bremsen!), Navigerät, Treibstoffpumpe, Einspritzanlage..... 
 
Millionengrab! 
		
		
		
		
		
		
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			04.01.2011, 21:06
			
			
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			#159
			
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	| 
			
			 !!! \/12 Enthusiast !!! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.03.2009 
				
Ort: Sachsenring 
Fahrzeug: Rolls-Royce Silver Spur
				
				
				
				
				      
			 
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		Daewoo Matiz 955ccm 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Freude am Fahren 
 
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
			 
		
		
		
		
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			04.01.2011, 22:08
			
			
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			#160
			
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	| 
			
			 State of Independence 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.12.2002 
				
Ort: Leverkusen 
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  and87cruiser
					 
				 
				Daewoo Matiz 955ccm 
			
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 Vergiss Deinen Lambo Espada nicht, den Du letzte Woche urplötzlich verkauft hattest. War wahrscheinlich auch nix, sonst hättest Du ihn ja noch.    
		
		
		
		
		
		
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