Motorraum Verrückter Ölstand

Sirhiss · 24.04.2012, 15:21

Hallo@all
In der Bedienungsanleitung meines 740il steht, das man den den Motorölstand
Entweder kalt oder warm, nach ca 10min abtropfzeit messen sollte.
Habe nun folgendes problem:
Messe ich den ölstand kalt, ist er unter der markierung ( ich sollte also auffüllen)
Messe ich ihn nach dem fahren ist er genau an der maximalmarkierung.???(es sollte nicht aufgefüllt werden???
Wie kann das sein? MfG Sirhiss

ArmerStudent:( · 24.04.2012, 15:26

Hallo

Man misst den Ölstand warm, bei exakt gerade stehendem Fahrzeug nach ca. 5-10 min Abtropfzeit. Dieses Ergebnis ist dann auch exakt

Den Stab herausziehen, abwischen und dann nochmal einführen messen

McDeath · 24.04.2012, 15:52

ok, und kalt - über nacht - ist es nicht korrekt?
ein märchen welches immer wieder mal erzählt wird.

grundsätzlich "kalt", evtl. auch warm. dann muss ausreichend gewartet werden, dass steht ja schon da. ist auch immer so eine erfahrungssache, wer sein auto kennt hat da auch wenig probleme mit.

messe ruhig auch zweimal, manchmal hängt noch öl am ölrohr (messstab). oder es verschmiert beim erneuten stecken des ölstabs nach oben, also richtung "max".

wer misst, misst mist ...

erkläre das bitte mal genauer, ich vermute du hast nicht lang genug gewartet.

Zitat:

Zitat von Sirhiss

Messe ich ihn nach dem fahren ist er genau an der maximalmarkierung.???

gruss
tom

Bandit1973 · 24.04.2012, 19:20

Leute.. die differenz zwischen kalt und warm ist ca. ein Stamperl!!!!!

also.... wenn da grad mal 2 ccm fehlen, lass es !!!!!!

wenn es zwischen min und max ist, ist es okay...
wenn es ÜBER max ist (egal ob kalt oder warm) ist es NICHT okay !!!

Erwin · 24.04.2012, 19:41

...Ausdehnung von Flüssigkeiten bei Erwärmung!

Sirhiss · 24.04.2012, 19:47

Es ist folgendermaßen
Ich fahr.. Stell ihn waagrecht ab, nach 10min mess ich den stand: an der grenze zu maximal
Dann mess ich am nächsten morgen und er ist auf der grenze zu minimal...

Bmwkrank · 24.04.2012, 20:15

ich kenne das auch kalt bzw. weit unter betriebstemp. dann bis zur hälfte ungefähr und jut isses.....wenn er dann warm ist , ist er auf dreiviertel bis maximum

werty · 24.04.2012, 20:19

Sowas habe ich bei noch keinem von meinen Autos gehabt und es ist meiner Meinung nach auch nicht normal. Zwischen kalt und warm habe ich kaum einen Unterschied.

24.04.2012, 22:30

Vielleicht hat das Öl angst vor dem kalten Stab und meidet das Ölröhrchen

Im ernst, das kann ja dann nur mit der Ausdehnung bei den Temperaturunterschieden zu tun haben. Wie alt bzw was für ein Öl ist denn drinne.

Kann sich das evtl schon mit anderen Stoffen vermischt haben, die über Nacht verdunsten?

Erwin · 25.04.2012, 08:27

...eventuell ein Problem mit Überdruck im Motor? Mach mal vor dem Messen bei warmem Motor den Öleinfüllstutzen auf.