Erste Bilder M6 Gran Coupe

[Bastl]

Zitat von haasep

Die Gegenwart ist Morgen Vergangenheit. In 30 Jahrem wird sich niemand mehr an diesen austauschbaren Joystick Wagen erinnern, im Gegensatz zu den zeitlos klassischen Wagen wie die frühen 7er Serien E23/E32/E38.

Das hoffst Du - wird aber nicht so sein .

Schon heute wissen die allermeisten Jugendlichen nichts mit dem E23 oder E32 anzufangen...altes Auto halt .

Man erinnert sich an das, was man in der Jugend schmachtend in Zeitschriften sah - und das wird dann bei so einigen das Grand Coupé sein.

Die wenigsten stehen dann auf Deine angesprochenen Kisten - mich reizt ein E23 optisch auch nicht . Und damit stehe ich sicher nicht alleine da...

[knuffel]

Zitat von The Stig

erfüllt weder den Coupé-Gedanken, .

Und der wäre konkret was ?

[BMA]

beschäftige mich momentan sehr mit der Frage:
Wieder eine richtige Limo wie F01 oder mal ein echtes Coupe wie ein 6er oder noch besser M6.
Zum Thema Sitzposition, hat doch beides seinen Reiz. Gemütliches Thronen ist genauso geil wie tiefes "Drinsitzen".
Da ich mir zwei Wagen nicht leisten kann und in ständiger Wechselstimmung bin zwischen Thronen und Drinsitzen wollen, finde ich diese zwittrige Lösung a la Gran Coupe echt gut. Der Wagen ist sogar absolut gesehen eindeutig attraktiv. Hat 4 Sitze, auch für Erwachsene geeignet. Den Sitz nach oben und auf Comfort gestellt thront man recht angenehm. Sitz runter auf Sport+ und schon kommt Nürburg-Feeling auf.
Also, für alle, die duschen wollen ohne nass zu werden, ist ein Gran Coupe genau das Richtige!

LG, BMA

[esau]

Zitat von E38-Fan

..
Teilweise Zustimmung - wenn die Mitfahrer Kinder sind, geht's. Bei Erwachsenen wird's schwierig, vor allem auf längeren Strecken. 6er GC und CLS nehmen sich nicht viel, und sind meiner Meinung nach beide nur bedingt für 4 Personen geeignet. ...

Stimmt auch wieder nur bedingt. Auch ein kurzer F01 ist nur bedingt für 4 Erwachsene geeignet. Ich bin 1,94, meine Söhne auch beide über 1,90 auf längeren Strecken muss man da schon Einschränkungen machen - andererseits fahren die Söhne sowieso kaum noch mit, insofern genügt mir auch der kurze...

Wenn die Erwachsenen allerdings nicht so lang sind, können diese sehr gut hinten sitzen. Auch im 850i saß man hinten sehr bequem, wenn der Vordermann kurze Beine hatte.

Der 6-er GC kommt noch am Nächsten an die alten Zeiten des 8-ers heran.

[sexus]

Zitat von haasep

Die Gegenwart ist Morgen Vergangenheit.

Kaum einer kauft sich so ein Auto um es 30 Jahre lang einzulagern. Das ist ein modernes Auto das im hier und heute im Alltag gefahren wird, und dabei den Autonarr (vor allem als M) anspricht. Egal was in 30 Jahren ist, es interessiert nicht.
Leute die dieses Auto kaufen wollen fahren, und das kann dieser M weit besser als jeder E32/38 es jemals könnte.

Zitat von The Stig

Die Fusion von beidem erfüllt weder den Coupé-Gedanken, noch den Limousinen Gedanken, kann also nichts von beidem richtig.

Aber genau diese „Mischautos“ sind sehr beliebt, siehe die Geländewagen die eigentlich keine sind (SUV).
In einem „Mischauto“ kann ich von allem etwas haben, ohne zig Autos besitzen zu müssen.
Der M6 Gran Coupe ist ein Auto für Leute die im Alltag Platz brauchen, auch mal längere Strecken fahren, und dennoch top Fahrspaß möchten. Ich finde ihn absolut top, wäre auch was für mich, nur halt nicht als Neuwagen.

[Silbergleiter]

Mahlzeit

4 türige Limo-Coupes sind wie Eier legende Wollmilchsäue! Der Markt verlangt danach, dass der Spagat zwischen den einzelnen Welten geschlagen wird!

X6 ist eben solch ein Beispiel, im SUV Segment. Stell mal einen Landrover Discovery daneben? Und dann reden wir über Nutzungsanspruch.
Anstatt einzelne Nieschen zu besetzen, versuchen die Autobauer Nieschen übergreifende Fahrzeuge zu realisieren, die alles anbieten, aber nicht wirklich alles können!

[JRAV]

Ich finds schöner, mehrere Autos zu besitzen, und je nach Lust und Laune die Wahl zu haben.

Von daher lieber eine schöne Sammlung feiner Gebrauchtwagen mit unterschiedlichen Charakteren als ein teurer Neuwagen, der nichts Halbes und nichts Ganzes ist.

Im Endeffekt ists nicht einmal mehr wesentlich teurer, man braucht halt den Platz.

[BMA]

Bin jetzt mal Ja-Sager und gebe allen Vorrednern, inkl. mir selbst, recht.
Wir hatten ja letztens eine Diskussion um SL und Porsche.
Ich schwärme ja vom SL. Hab mir schon eifrig die netten Plus-3 finanzierten Sls beim Benz angeschaut und danach im Power-Leasing non 7er Thread einen günstigen Allttags-Dreier dazugerechnet. Der freundlichen Sternen-Verkäufer würde auch sicherlich strahlen, wenn ich zum SL noch ne C-Klasse dazu nehme und mir ein gutes Angebot machen.
Und schon hat man alles richtig gemacht. In meine Firmen kann ich die Wagen auch irgendwie reindrücken und alles ist gut. Ich glaub ich rufe mal wieder die Sls in mobile auf!

LG, BMA

[sexus]

Zwei Autos finde ich auch gut, nur müssen es dann auch zwei schöne sein (Sportwagen und Powerlimo). Ein schönes V8/V12 Aggregat zuhause und täglich mit einem 4-Zylinder fahren wäre mir zu blöd. Da würde ich ständig aufgrund mangelnder Souveränität ins Lenkrad beißen. Wenn ich das schicke Auto sehe steige ich auch dort ein.

(nur für dich Claus)
*Ja, für die Großstadt mag ein Kleinwagen Sinn machen - für mich nicht.

[JRAV]

Zitat von sexus

Zwei Autos finde ich auch gut, nur müssen es dann auch zwei schöne sein (Sportwagen und Powerlimo).

Genau das ist der Gedanke.

Also SL & S-Klasse

Oder halt 7er und Porsche